play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 82
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Domenicali, ön grubun açtığı farka rağmen düzenlemelerden umutlu
21-09-2022, 15:52
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,439
MESAJ:
539,463
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Hulkenberg: "İlerlemede...
Formula 1 Haberleri
Audi, Nisan ortasına ka...
Formula 1 Haberleri
Steiner: "Haas'ın 2024 ...
Motor Sporları
Çevre İçin Start Alıyor...
Formula 1 Haberleri
Frederic Vasseur: "Sain...

Yorum: #1
Domenicali, ön grubun açtığı farka rağmen düzenlemelerden umutlu

[Resim: 43970.76e8fe94.f1tr.com]

Formula 1 CEO'su Stefano Domenicali, düzenlemelere ve bütçe sınırına alışılmasının ardından gridin birbirine daha da yakınlaşmasını bekliyor.

2022 sezonunda yeni bir çağa giren F1, kırk senelik bir aranın ardından yer etkisi konseptini yeniden benimseyerek geçişleri ve takibi arttırarak pist üstündeki mücadeleleri iyileştirmek için önemli bir adım attı.

Yeni araçların yanı sıra bütçe sınırı uygulaması, rüzgar tüneli ve CFD kısıtlamaları gibi diğer adımların da takımları birbirine yaklaştırması ve olası bir dominasyonu veya iki-üç takımın bağımsız bir grup oluşturmasını ortadan kaldırması bekleniyordu.

Ancak korkulan gerçekleşti ve ön grupta Ferrari-Red Bull özerk şekilde şampiyonluk mücadelesi verirken podyumun üçüncü basamağına her halükarda Mercedes'in çıkabileceği, kalan yedi takımın ise net şekilde geride kaldığı bir senaryo ortaya çıktı.

Her şeye rağmen Domenicali, yeni kuralların daha iyi anlaşılmasının ardından daha rekabetçi bir gridle karşılaşacağımızı düşünüyor.

İtalyan basınına konuşan Domenicali, "Birinci ve ikinci arasında bu kadar fark olan bir sezonun geçen yılki gibi bir finale sahne olmayacağı açık"

"Ancak buna rağmen, kalan yarışların biletleri şimdiden tükendi. Teknik açıdan bakıldığında, belirli performans açıklarının ne kadar hızlı kapatılabileceğini anlamanın önemli olduğuna inanıyorum; düzenlemelerin dayandığı noktalardan biri de bu."

"Ayrıca araçların performansının ne kadarının düzenlemelerden, ne kadarının dayanıklılık gibi diğer sorunlardan etkilendiğini de görmemiz gerekiyor. Ön grup ile diğerleri arasındaki büyük farkın nedenini anlamak için iyi bir analize ihtiyacımız var."

"Çünkü yarışlara bir bütün olarak bakarsak, liderin arkasında geçmişte olduğundan daha sıkı mücadeleler olduğunu görüyoruz, dolayısıyla olumlu yorumlarda bulunmak istiyorum."

"Önümüzdeki birkaç yıl içinde, düzenlemelerin mevcut farkın daha da azalmasına yol açacağına inanıyorum." dedi.

[Resim: 43971.29edb2cb.f1tr.com]

Bütçe sınırının etrafından dolaşmanın yollarının engellenip engellenmeyeceği de sorulan Domenicali, "Bunun çok önemli bir husus olduğunu düşünüyorum. Mali kurallara uyumu denetleyenlerin her şeyin sorunsuz bir şekilde işlemesini sağladığından emin olmamız gerekiyor."

"FIA'nın çok çalıştığını biliyorum, nitekim tüm takımların araçlarını geliştirmek için aynı miktarı harcadıklarından emin olmamız gerekiyor. Her şey kontrol edilmeli ve doğrulanmalı."

"Önümüzdeki ayların ana teması bu olacak ve bu düzenlemelerin sürdürülebilirliği de iyice anlaşılacak." dedi.

Domenicali'nin bütçe sınırının yürürlüğe girmesiyle işlerin zamanla kapanacağına dair verdiği güvenceye rağmen McLaren teknik direktörü James Key, Red Bull ve Ferrari'nin açtığı farkın kendisini şaşırttığını itiraf ediyor.

McLaren web sitesine konuşan Key, "Sanırım iki takımın diğerlerine kıyasla nasıl bu kadar ekstra performans gösterdiğine halen şaşırmaktayım."

"Sezon başında daha dar bir gelişim eğirisi vardı, bu eğri genişlemeye başladı ve şunu söylemeliyim ki, Ferrari ve Red Bull daha fazlasını kullanmak için mükemmel bir iş çıkardılar.

"Bu da gösteriyor ki, bütçe sınırı kapsamında bile, kapsamlı bir altyapıya ve uzun yıllardır topladığınız önemli verilere sahip büyük bir takımsanız, halen önemli işler yapabilirsiniz." dedi.

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
21/09/2022, 15:52

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  F1 CEO'su Domenicali, 'kibirli' ve 'profesyonellikten yoksun' olmakla suçlanıyor sadmin 0 71 22/03/2024, 12:21
Son Mesaj: sadmin
  Ocon "İyi performansa rağmen puan alamamak çok kötü bir duygu" sadmin 0 54 21/03/2024, 23:55
Son Mesaj: sadmin
  Vowles: "Kirli hava sorununa rağmen mevcut kurallar başarısız değil" sadmin 0 237 18/03/2024, 18:07
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1