David Coulthard, sekiz yarış galibiyeti bulunan Daniel Ricciardo'nun performansındaki düşüşün, zamanla biriken 'hayat yükü' nedeniyle yaşandığını düşünüyor.

2011 sezonunda Narain Karthikeyan'ın yerine HRT ile yarışarak dikkat çeken Daniel Ricciardo, 2012'de Toro Rosso'da tam zamanlı koltuk kaptı ve 2014'te Mark Webber'in emekliliği sonrası Red Bull'a terfi etti. Ancak Coulthard'a göre kariyerindeki kırılma noktası, 2019'daki Renault'ya geçişi oldu.

Renault'nun ardından McLaren'a geçen Ricciardo, burada Lando Norris ile takım arkadaşı oldu. Woking merkezli takımdaki iki sezonu, beklentilerin oldukça altında geçti.

2022 sezonunun ardından koltuğunu kaybeden Ricciardo, 2023'te Red Bull’a yedek pilot olarak döndü ve aynı yılın ortasında kardeş takım AlphaTauri (şu anki Racing Bulls) ile gridde tam zamanlı koltuk aldı.

Coulthard, High Performance podcast’ine konuk olduğu programda şunları söyledi: "Bazı pilotların zamanla çok iyi evrildiğini görürsünüz."

"Bazıları başarıdan etkilenir ve bu onların gidişatını değiştirir. Bence Daniel Ricciardo buna bir örnek."

"Formula 1'e gelen en parlak yeteneklerden biriydi, neslinin en iyi geçiş pilotlarından biri olarak gösteriliyordu, onu izlemek her zaman heyecan vericiydi."

"Ancak Red Bull'dan ayrıldıktan sonra işler bir anda değişti. Renault fena değildi ama McLaren'da Lando onu her iki yılda da geride bıraktı."



"AlphaTauri'de de hiçbir şey tam olarak yerine oturmadı."

"Şimdi mutlu bir şekilde emekli olmuş, muhtemelen maddi anlamda rahat bir birey. Ama tüm kariyeri sanki fazla kısa bir süreye sıkışmış gibi hissettirdi."

"Hayat ilerledikçe bir 'yük' edinirsiniz."

"Eğer fakirseniz bu bir Tesco poşeti içindeki birkaç kıyafettir. Eğer zenginseniz bu Louis Vuitton bir valizdir ama her halükarda taşınmak zorundadır."

"İster zenginliğin, ister başarının, ister yoksulluğun ve zorlukların yükü olsun... Her biri, bir sonraki fırsata ulaşmak için omuzlanmalıdır. Ama bazı insanlar, o yükleri geride bırakıp en özgür oldukları, en iyi performansı gösterdikleri ana geri dönmeyi başaramaz."

tr.motorsport.com