play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#44 Lewis Hamilton
Sıra 1| Puanı 0
#81 Oscar Piastri
Sıra 2| Puanı 0
#87 Oliver Bearman
Sıra 3| Puanı 0
#5 Gabriel Bortoleto
Sıra 4| Puanı 0
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 5| Puanı 0
#3 Max Verstappen
Sıra 6| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 7| Puanı 0
#43 Franco Colapinto
Sıra 8| Puanı 0
#4 Lando Norris
Sıra 9| Puanı 0
#30 Liam Lawson
Sıra 10| Puanı 0
#14 Fernando Alonso
Sıra 11| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 12| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 13| Puanı 0
#16 Charles Leclerc
Sıra 14| Puanı 0
#63 George Russell
Sıra 15| Puanı 0
#55 Carlos Sainz
Sıra 16| Puanı 0
#18 Lance Stroll
Sıra 17| Puanı 0
#41 Arvid Lindblad
Sıra 18| Puanı 0
#16 Andrea Kimi Antonelli
Sıra 19| Puanı 0
#6 Isack Hadjar
Sıra 20| Puanı 0
#11 Sergio Perez
Sıra 21| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 22| Puanı 0
Formula1 Avustralya GP 8 Mart 2026

Yorum: 0 | Görüntüleme: 672
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Button Zemin Etkisi Gibi Kuralları Destekliyor
17-07-2015, 21:09
sadmin
Patron
KONU:
208,321
MESAJ:
566,180
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Motor Sporları
Toprak Razgatlıoğlu, Su...
Formula 1 Haberleri
Piastri: “Yeni enerji y...
NASCAR
2026 Daytona 500 Yarışı...
Formula 1 Haberleri
2026 Formula 1 Bahreyn ...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Red Bull soğutmayı moto...

Yorum: #1
Button Zemin Etkisi Gibi Kuralları Destekliyor

[Resim: 3846.36d62c1d]

McLaren pilotu Jenson Button, 2017 Formula 1 sezonunda yapılması planlanan kurallardan birisi olan zemin etkisini desteklediğini söyledi.

Strateji Grubu’nun hedefi 2017’de daha hafif ve daha hızlı Formula 1 aracı olması için gerekli kural değişikliklerini hazırlamak.

Bu kapsamda düşünülen değişikliklerden birisi zemin etkisini spora getirmek.

Red Bull ise bu kapsamda Formula 1 araçlarında downforce üretimi yönteminde temel değişiklik tavsiye etti. Yere basma gücünün karmaşık ön ve arka kanat yerine aracın altında üretilmesi tavsiyesi çıktı.

GP2 araçlarının tabanındaki daha uzun tünel, 1970’lerin sonu ve 1980’lerin başında kullanılan zemin etkili araçlara benzetiliyor.

Button “Gelecek için bir çok yeni fikri görmek güzel. Umarım 2017 yerine gelecek sene görebiliriz.”

“Araçları daha hafif yapma fikrini seviyorum. Böylece araçlar daha az tembel olur. Yarışlar için her zaman iyi olan daha fazla mekanik yol tutuşu olur ve bu geçiş yapmayı zorlaştırmaz.”

“Downforce kanatlar yerine tabandan gelmeli çünkü o şekilde daha yakın yarışabilirsiniz. Takip ettiğiniz aracın kanatlarından çok fazla kirli hava gelmez.” dedi.

Christian Horner “Kurallar mevcut haliyle çok sıkılar bu yüzden standartlık olmasını istemiyoruz.”

“Bunu sadece Red Bull tavsiye etmedi. Sonuç olarak araçların tabanları oldukça pahalı oluyor. Vites kutusunun etrafındaki taban ve motor yerleşiminin yegane olması gerekiyor.” dedi.


17/07/2015, 21:09

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  F1 2026’daki Yeni Start Kuralları Neden Endişe Yaratıyor ve Olası Çözüm Yolları sadmin 0 70 Dün, 15:15
Son Mesaj: sadmin
  2026 F1 Araçları için Bahreyn’de Islak Zemin Testi Planlanıyor sadmin 0 82 Dün, 14:45
Son Mesaj: sadmin
  Perez'den Verstappen'e destek: "2026 kuralları ideal değil" sadmin 0 137 Dün, 1:25
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2026

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1