play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 378
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Bottas: Tek pit stopun mümkün olmadığını düşünerek hata yaptık
15-07-2019, 01:45
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,408
MESAJ:
539,429
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Carlos Sainz kazandı, T...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari'nin Dublesi, Ku...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Öndeki Takımların GÜÇLÜ...
Formula 1 Komik
MotoGP Portekiz 2024 - ...
Formula 1 Komik
Avustralya GP 2024 - Mi...

Yorum: #1
Bottas: Tek pit stopun mümkün olmadığını düşünerek hata yaptık

[Resim: 6694.c7a6516c]

Valtteri Bottas, Britanya GP'yi Lewis Hamilton'a kaybetmesinin ardından Britanya GP'de tek pit stop stratejisinin mümkün olmayacağını düşünerek hata yaptığını kabul etti.

Fin pilot, yarışın ilk turlarını lider geçti ve çift pit stop planladığı için erkenden pit stop yaptı. Kendisi için her şey kontrol altında gibiydi.

Ancak güvenlik aracı, uzun bir ilk bölüm atan Lewis Hamilton'a fayda sağladı ve Bottas ikinciliğe geriledi. Hamilton böylece yarışta tek pit stop yaparken, Bottas çift pit stopla ikinci oldu.

Mercedes, sürücülerine strateji konusunda kendi yönlerine gitmeleri için normalden daha fazla özgürlük verirken, Bottas kendilerinin yanlış bir tahminde bulunduğunu kabul etti.

"Kesinlikle araçları strateji konusunda ikiye bölmek gibi bir fikrimiz vardı. Bizden birisi ikinci bölümde sert lastikle gidecekti, ama temel fikir o aracın orta-sert-orta stratejisi izlemesiydi."

"Dürüst olmak gerekirse tek pit stopun mümkün olduğunu düşünmüyorduk ve bu, bizim açımızdan bir hataydı. Bugüne dair en hızlı strateji orta-sert stratejisiydi. Ama bunun daha yavaş olacağını düşünmüştük."

Mercedes, yarış sabahı yapılan strateji toplantılarında bu ikiye ayrılma stratejisinin sürücülere uygun olması gerektiğini, aksi takdirde ilk virajda mücadele olacağını düşünüyordu.

Takım patronu Toto Wolff, "Sabah yaptığımız strateji toplantımızda, ikinci sıradan giden sürücü için alternatif bir strateji olup olmadığına baktık. Çünkü onlara aynı lastiği verseydik muhtemelen yarış öyle bitecekti."

"Öneriyi dikkate alarak, ikinci sıradaki sürücünün sert lastikli bir strateji kullanmasına karar verdik. Tek pit stop yapıp yapamayacağından emin değildik. Muhtemelen çift pit stop olacağını düşünüyorduk."

"Her iki sürücümüz de mükemmel şekilde başladı. İkisi de yarışı kazanmayı hak etti ve bir noktada güvenlik aracı bir pilotumuzun işine yaradı." dedi.

Hamilton, yarış öncesinde strateji özgürlüğü konusunda takımla görüştüğünü kabul etti.

"Takım için zordu çünkü biz bireysel olarak kazanmak istiyoruz ve takımın her iki sürücü için de en dengeli yaklaşımı benimsemesi gerekiyor."

"Eğer sıralama turlarında iyi bir iş yaparsanız, ilk araç olduğunuz için öncelik kazanırsınız. Bunu pist üstünde veya pitlerde tersine çevirmek oldukça zordur."

"En hızlı stratejiyi konuştuk ve sonunda bu orta-orta-sertti, ancak alternatif stratejiler vardı. Bu, göz attığım bir şeydi ve yarışın başında ilk bölümü 20 ya da 21 tura uzatmaya karar verdim. Tek pit stopla yarışı bitireceğimi düşünüyor muydum? Hayır. Fakat bazen kendimiz stratejist olmalıyız."

tr.motorsport.com


15/07/2019, 1:45

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Bottas: "Pit stop sorunları yüzünden ne kadar hızlı olduğumun bir önemi kalmıyor" sadmin 0 89 26/03/2024, 12:52
Son Mesaj: sadmin
  F1 gridinin yarısı, tek puan kazanabilmek için bir pilotun hata yapmasını umuyor sadmin 0 85 23/03/2024, 16:27
Son Mesaj: sadmin
  Pujolar: "Pit stoplar esnasında yaşadığımız sorunları çözmek için bazı değişiklikler yaptık" sadmin 0 63 22/03/2024, 22:36
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1