Azerbaycan GP organizatörleri Formula 1 yönetiminden, 2021 yılından itibaren yarış maliyetinin azaltılmasını istedi.

Organizasyon, Bernie Ecclestone'nı ve F1 takımları yarışın finansal olarak yatırıma değer olduğuna ikna etmek için gerekli olan bir hamle sonucu şu an takvimde bulunan pistler arasında en çok para ödeyen konumunda.

Ecclestone, ilk beş yılın ardından sona erdirme opsiyonlu 10 yıllık bir sözleşmeyi kabul etmişti

Şu ana kadar üç yarışa ev sahipliği yapan Azerbaycan, önümüzdeki iki yıl boyunca mevcut şartlara bağlı kalacak ve bu iki yılın sonunda orijinal kontratı yarısı sona ermiş olacak.

Ancak organizasyon, kontratın ikinci yarısı olan 2021 ile 2025 arasında daha makul bir anlaşma istiyor.

Bu adım, sezon sonu Almanya GP anlaşması sona erecek olan Hockenheim'ın aynı tarz bir istekte bulunduğunu açıklamasının ve Miami GP'sinin yeni tarz bir gelir paylaşımını hedeflemesinin ardından geldi.

Azerbaycan GP organizatörü Arif Rahimov, "2016'dan itibaren beş yıl ve beş yarışı kapsayan bir kontratımız var. Eğer iki taraf da bu kontrattan vazgeçmez ise anlaşamayız."

"Ara verme opsiyonumuzu kullanmadık. Kontratın ikinci bölümü için görüşüyoruz. Hepimiz de bazı konuların halledilmesi gerektiğini biliyoruz, bu sebeple hem bizim, hem de F1 için iyi olması için çok çalışıyoruz." dedi.

Liberty'nin F1'in başına geçmesinden bu yana, yarışların hangi fiyatlar karşılığı düzenlediği daha çok ortaya çıkmaya başladı ve bu sebeple organizatörlerin yarış fiyatları ile ilgili daha çok bilgisi var.

Rahimov, "Genelde ortalamaya yakın olmak isteriz. Artık herkes bu bilgiler sonucu ortalamanın ne olduğunu biliyor."

"Tüm yarışların ortalamasını alamayız, çünkü Avrupa yarışları, lojistik gibi bazı sebeplerden dolayı daha az para ödüyor."

"Ancak en azından deniz aşırı yarışların ortalamasında olmak istiyoruz. Bu bizim FOM ile görüştüğümüz tek şey değil, birçok diğer ticari konular da mevcut. Yeni bir yaklaşım denemek istiyorlar, bu iki taraflı bir çaba."

"Haziran'dan önce bu konuyu halletmeye çalışacağız, sanırım bir anlaşma sağlayacağız. Açıkçası ben bir düzenleme istiyorum ve bu onların gelirlerini azaltan bir şey." dedi.

Rahimov, 2019 sezonunda Miami GP'sinin gelişi ile Azerbaycan'ın takvimden çıkacağı söylentilerinin gerçeği yansıtmadığını söylerken, bazı kaynaklar Bakü'dek pit ve padok altyapısının Florida'ya taşınacağını dahi söylüyor.

"Eğer Miami takvime girerse diğer yarışlar yerinde kalabilir. O zaman 22 yarış olur."

"Bu sadece bir söylenti ve nasıl yayıldı bilmiyorum, çünkü başından beri hiçbir mantığı yok. Tahminim bu ay veya önümüzdeki ay, bir sonraki sezonun takviminin taslak halini yayınlayacaklardır.

"Biz de bu takvimde yer alacağız ve birçok soru cevap bulmuş olacak."

Azerbaycan ayrıca, 2019 ve sonrasında yarışın tekrar Haziran'da yapılmasının istiyor.

Rahimov, "Yarışın tekrar Haziran ayında yapılmasını istiyoruz. Pisti hazırlamak uzun sürüyor, üç dört ay gibi bir zaman alıyor ve yarış Nisan'da olunca hazırlık dönemi kötü hava şartlarına den geliyor. Yağmur, rüzgar ve birçok şey verimli çalışmamızı etkiliyor, bu sebeple tekrar Haziran'a alınmasını istiyoruz." dedi.

tr.motorsport.com