play facebook twitter youtube rss instagram
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 110
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 104
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 85
#63 George Russell
Sıra 4| Puanı 74
#55 Carlos Sainz
Sıra 5| Puanı 65
#44 Lewis Hamilton
Sıra 6| Puanı 46
#4 Lando Norris
Sıra 7| Puanı 39
#77 Valtteri Bottas
Sıra 8| Puanı 38
#31 Esteban Ocon
Sıra 9| Puanı 30
#20 Kevin Magnussen
Sıra 10| Puanı 15
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 11| Puanı 11
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 11
#10 Pierre Gasly
Sıra 13| Puanı 6
#5 Sebastian Vettel
Sıra 14| Puanı 4
#14 Fernando Alonso
Sıra 15| Puanı 4
#23 Alexander Albon
Sıra 16| Puanı 3
#18 Lance Stroll
Sıra 17| Puanı 2
#24 Guanyu Zhou
Sıra 18| Puanı 1
#47 Mick Schumacher
Sıra 19| Puanı 0
#6 Nicholas Latifi
Sıra 20| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:195, Galibiyet:4
Ferrari | Sıra: 2
Puan:169, Galibiyet:2
Mercedes | Sıra: 3
Puan:120, Galibiyet:0
McLaren | Sıra: 4
Puan:50, Galibiyet:0
Alfa Romeo | Sıra: 5
Puan:39, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 6
Puan:34, Galibiyet:0
AlphaTauri | Sıra: 7
Puan:17, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 8
Puan:15, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 9
Puan:6, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 10
Puan:3, Galibiyet:0
Formula1 Monaco GP 29 Mayıs 2022

Yorum: 0 | Görüntüleme: 414
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Andretti: F1 takımları, misafir sürücüler için üçüncü bir aracı tutmalı
14-09-2018, 10:20
sadmin
Patron
KONU:
163,268
MESAJ:
508,751
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Facebook Twitter

Son Haberler
F1 Videolar
İspanya GP 2022 - En iy...
F1 Videolar
İspanya GP 2022 - Yarış...
F1 Videolar
İspanya GP 2022 - Max V...
F1 Videolar
İspanya GP 2022 - Charl...
F1 Videolar
İspanya GP 2022 Sıralam...

Yorum: #1
Andretti: F1 takımları, misafir sürücüler için üçüncü bir aracı tutmalı

[Resim: 17222.a7fa5aaa]

Mario Andretti, F1 takımlarının belli yarışlarda misafir sürücüler için üçüncü bir araçlarının olması gerektiğini söyledi.

1978 dünya şampiyonu, F1’deki ilk fırsatına benzer bir durumda ulaşmıştı.

Mercedes’in takım patronu Toto Wolff’ün takımların 3 araç ile yarışma fikrini medyadan okuyan Andretti, bunun tekrardan hayata geçmesini istiyor.

1968’de USAC IndyCar’da lider olan Andretti, Lotus adına US GP’de 3. aracı kullanmış ve pol pozisyonunu kazanmıştı.

3 yıl sonra Ferrari’nin 3. aracını 7 yarış boyunca kullanan Andretti, ilk galibiyetini Kyalami’de elde etmişti.

Motorsport.com'a konuşan Andretti: “Her zaman Formula 1’i tanıtmanın farklı yollarını ararız ve fanlara ulaşmak için çeşitli yollar deneriz.”

“İlk olarak, Formula 1 ‘e ben bu şekilde girdim. Colin Chapman bana zirvedeki bir takımda, rekabetçi bir araç ile yarışma şansı tanıdı. İşte bu yüzden 3. araçla pol pozisyonundaydım. 3. aracı kullanan bir sürücü olarak, çıktığım ilk yarışı Güney Afrika’da Ferrari adına kazandım.”

“O noktada kariyerim başladı, çünkü altımda rekabetçi bir araç vardı.”

“US’deki büyük şey, farklı bir taraftar topluluğuna hitap ediyor oluşumuzdu. IndyCar şampiyonu Josef Newgarden’ın, US GP’de Mercedes, Ferrari ya da Red Bull için 3. aracı kullandığını hayal edebiliyor musunuz? Bu oraya muhtemelen 40.000 taraftar daha çekecektir.”

“Motor durumu gibi şeylerin arkasına saklanabilirsiniz, ancak bu üzerinde çalışılırsa yapılabilecek bir şey. Mesela konuk olarak yarışan araç puan kazanmasın.”

“Bu popülerliği arttırmanın yollarından biri olamaz mı? Bir yarış için Çinli ya da Japon bir sürücüyü gride getirin. En azından böyle bir ihtimale karşı kapıyı açık tutun.”

“Formula 1’in ve dünyanın değiştiğinin farkındayım, ancak bu sporun reklam değerini arttırmaz mı?”

Andretti, orta sıra takımlarının neden zirvedekilerin 3 araç ile yarışmasını istemediğini anladığını, ancak 3 araç planının genel olarak Formula 1’e değer kazandıracağını düşündüğünü belirtti.

“Rekabet rekabettir. Büyük resme bakmanız gerekiyor.”

“Bir takımı öne çıkarmayı düşündüğünüzde bu sporun büyümesini sağlamaz. Rekabeti arttırabilmek için tabancanızdaki her kurşunu kullanmanız gerekir.”

“Eğer spor daha popüler hâle gelirse, küçük takımların büyük sponsorla ile anlaşma şansı artar. Sadece büyük takımların değil, her takımın bir şansı olabilir. Indy şampiyonunun Sauber ya da Haas’ta yarışmasının ne anlamı var? İlk 10’da yer alabilmek için mi mücadele edecek?”

“Davet edilen için de bireysel sorunlar ortaya çıkabilir, ama bırakın öyle olsun. Mesele de bu zaten.”

tr.motorsport.com


Facebook Twitter
14/09/2018, 10:20

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Alonso: "Sakinim çünkü takım A522'yi geliştirmek için güncellemeler hazırlıyor" sadmin 0 39 1 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  Wolff: "İlk tur teması olmasaydı, Hamilton galibiyet için savaşabilirdi" sadmin 1 87 11 saat önce
Son Mesaj: ramin222
  Alonso: "Son sıradan dokuzunculuk, bizim için galibiyet gibiydi" sadmin 0 74 Bugün, 1:34
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2022

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1