Alpine, Franco Colapinto’nun 2026 Formula 1 sezonunda takımda kalmasının sponsorluk gelirleri nedeniyle olmadığını açıkladı.

Arjantinli pilot, sezon ortasında Jack Doohan’ın yerine Alpine direksiyonuna geçmiş, ancak deneyimli Pierre Gasly ile birlikte zorlu bir dönem geçirmişti. Ancak Colapinto, A525 aracıyla uyum sağlamaya başladı ve Fransız pilotla arasındaki farkı kapatarak gelecek sezon da takımda kalmayı garantiledi.

Alpine Genel Müdürü Steve Nielsen, Brezilya GP’sinde Sky Sports F1’e yaptığı açıklamada, “Yeni gelen sürücüler için durum çok zor. Bazıları hemen adapte olup başarılı olurken, bazıları başlangıçta zorlanıyor. Franco geçen yıl Williams ile birkaç yarış yaptı, Imola’dan itibaren Jack’in yerine geçti ve başta biraz zorlandı. Ancak şanslıyız ki Pierre gibi yerleşik bir sürücümüz var; Franco zamanla performansını artırdı ve rekabeti kızıştırdı. Üstelik elimizde istediğimiz kadar rekabetçi olmayan bir araçla” dedi.

Alpine’nin seçim süreci

Yaz arasından sonra gösterdiği gelişim, Alpine’nin Colapinto’yu 2026’da takımda tutmaya ikna etti. Nielsen, takımın kendi havuzunun dışındaki sürücüler dahil geniş bir listeyi değerlendirdiğini belirtti. “Açıkçası masada herkes vardı, hatta sonradan başka takımlara giden birçok sürücü de. Yavaş yavaş Franco’ya karar verdik ve bundan memnunuz. Ancak olası herkes değerlendirildi” diye konuştu.

Colapinto’nun sponsoru Mercado Libre’nin logosu bazı yarışlarda araçta yer aldı ancak Nielsen, bunun karar sürecinde etkili olmadığını vurguladı. “Finansal konuları göz ardı edemeyiz, tabii ki etkisi var. Ama nihayetinde Franco’yu yeteneğiyle seçtik, finansal katkısı ise hoş bir tesadüf” dedi.

Alpine, Colapinto’nun hız, dayanıklılık ve artan özgüveninin, takımın 2026’da toparlanma mücadelesinde Gasly’nin yanında doğru ortak olduğunu düşünüyor.

trf1.net