play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 107
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Alpine: "2023 için aracın büyük bir bölümünü değiştiriyoruz"
28-01-2023, 10:57
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,439
MESAJ:
539,463
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Hulkenberg: "İlerlemede...
Formula 1 Haberleri
Audi, Nisan ortasına ka...
Formula 1 Haberleri
Steiner: "Haas'ın 2024 ...
Motor Sporları
Çevre İçin Start Alıyor...
Formula 1 Haberleri
Frederic Vasseur: "Sain...

Yorum: #1
Alpine: "2023 için aracın büyük bir bölümünü değiştiriyoruz"

[Resim: 32643.98c1769a.f1tr.com]

RacingNews365.com'a özel olarak konuşan Alpine Teknik Direktörü Matt Harman, takımın 2023 sezonu tasarımı hakkında bazı ipuçları verdi.

Alpine'in 'geri kalanların en iyisi' olarak tamamladığı başarılı sezon, Enstone takımını Takımlar Şampiyonası mücadelesine geri döndürmek için belirledikleri '100 yarışlık plan' için küçük bir adımdı.

Alpine, 2022'nin ilk yarışlarında iyi bir performans göstermesinin ardından, dayanıklılık sorunuyla mücadele etse de McLaren'e karşı dördüncülük mücadelesinde galip geldi.

Alpine, Kanada ve Japonya GP sıralama turlarında özellikle ıslak zeminde hızlı olsalar da, gridin en hızlı ilk üç takımı [Red Bull, Ferrari, Mercedes] ile sıralamanın geri kalanı arasındaki performans uçurumu çoğunlukla devam etti.

RacingNews365.com tarafından Alpine'in 2023 sezonu için araç konseptini değiştirmeyi seçip seçmeyeceği sorulduğunda Harman, Enstone ekibinin mevcut tasarım felsefesini sürdürmeyi seçeceğini ve bunun nedenlerini açıkladı.

Harman, "Aerodinamik konsepti genişlettiğimizi söyleyebilirim, araç oldukça evrimsel bir araç."

"Başta bütçe sınırı olmak üzere, pek çok farklı nedenden ötürü böyle olmak zorunda ama biz sınırı sonuna kadar zorluyoruz."

"Aracın büyük bölümünü değiştiriyoruz ancak aerodinamik konseptimizden çok fazla uzaklaşmıyoruz, çünkü bunun hâlâ büyük bir potansiyeli olduğuna inanıyoruz."

"Gerçekten yaptığımız şey, potansiyeli ortaya çıkarmak için aracın mekanik yönlerine odaklanmak." dedi.

[Resim: 32644.159a28f4.f1tr.com]

Takımdan ve pilotlardan gelen geri bildirimler, Alpine'in ileriye doğru adım atmaya başlamak için gereken olanaklara sahip olmaya çok yakın olduğunu gösteriyor.

Araç geliştirmeleriyle ilgili olarak Esteban Ocon, daha önce 2022'deki güncellemelerin hızından ne kadar etkilendiğini ve bunun Alfa Romeo ve Haas gibi orta sıralardaki rakiplerini geride bırakmalarına yardımcı olduğunu söylemişti.

Harman, 2022'de F1 araçlarının daha fazla yere basma kuvveti oluşturması için değiştirilen mevcut teknik düzenlemeleri tartışırken; aracın tabanını geliştirme yoluyla takımın hâlâ büyük performans gösterebileceğine inanıyor.

Harman, "Bence tabandan hâlâ büyük ölçüde performans elde edebiliyoruz, hâlâ çok fazla fırsat görebiliyoruz."

"Aracın arkasında hâlâ, elde edilebilecek çok fazla performans artışı var ama aynı zamanda taban girişini de yönetmemiz gerekiyor. Bunu henüz tam olarak başardığımıza inanmıyoruz ve bence bunu en üst düzeye çıkaracağız."

"Gelecek yılın aracı olan A523'ü ve ön kısmında yaptığımız değişiklikleri gördüğünüzde, tabanın ön kısmında oldukça büyük bir potansiyelin farkına vardığımızı görmeye başlayacaksınız." dedi.

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
28/01/2023, 10:57

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Hulkenberg: "İlerlemeden memnunum fakat yorum için acele etmeyeceğim" sadmin 0 61 4 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  Mercedes, 2024 F1 aracındaki sıkıntılara ilişkin en büyük ipucunu ortaya çıkardı sadmin 0 81 Bugün, 0:25
Son Mesaj: sadmin
  Toto Wolff: "Koltuk için 4 adayımız var" sadmin 0 82 Dün, 0:42
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1