play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#81 Oscar Piastri
Sıra 1| Puanı 99
#4 Lando Norris
Sıra 2| Puanı 89
#33 Max Verstappen
Sıra 3| Puanı 87
#63 George Russell
Sıra 4| Puanı 73
#16 Charles Leclerc
Sıra 5| Puanı 47
#16 Andrea Kimi Antonelli
Sıra 6| Puanı 38
#44 Lewis Hamilton
Sıra 7| Puanı 31
#23 Alexander Albon
Sıra 8| Puanı 20
#31 Esteban Ocon
Sıra 9| Puanı 14
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 10
#87 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 12| Puanı 6
#10 Pierre Gasly
Sıra 13| Puanı 6
#55 Carlos Sainz
Sıra 14| Puanı 5
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 15| Puanı 5
#6 Isack Hadjar
Sıra 16| Puanı 5
#5 Gabriel Bortoleto
Sıra 17| Puanı 0
#7 Jack Doohan
Sıra 18| Puanı 0
#30 Liam Lawson
Sıra 19| Puanı 0
#14 Fernando Alonso
Sıra 20| Puanı 0
McLaren | Sıra: 1
Puan:188, Galibiyet:4
Mercedes | Sıra: 2
Puan:111, Galibiyet:0
Red Bull | Sıra: 3
Puan:89, Galibiyet:1
Ferrari | Sıra: 4
Puan:78, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 5
Puan:25, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:20, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 7
Puan:10, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 8
Puan:8, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 9
Puan:6, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 10
Puan:6, Galibiyet:0
Formula1 Miami GP 4 Mayıs 2025

[Formula 1 Miami GP 3 Mayıs 2025 sprint yarışını izle canlı internetten]

[Formula 1 Miami GP 2 Mayıs 2025 sprint sıralama turlarını izle canlı internetten]

Yorum: 0 | Görüntüleme: 431
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Abiteboul: Motor, yakıt ve lastik tasarrufu Formula 1'e ait değil
09-05-2018, 13:11
sadmin
Patron
KONU:
198,361
MESAJ:
555,382
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
WRC
2025 Kanarya Adaları Ra...
Formula 1 Haberleri
Hiç F1 yarışına ev sahi...
Formula 1 Haberleri
Antonelli, Bottas'ın de...
Formula 1 Haberleri
İddia: Ferrari ve Red B...
Formula 1 Haberleri
Montoya'dan Red Bull'a ...

Yorum: #1
Abiteboul: Motor, yakıt ve lastik tasarrufu Formula 1'e ait değil

[Resim: 8985.8cd358bc]

Renault patronu Cyril Abiteboul, Formula 1'de yapılması gereken yakıt tasarrufunun sporun doğasına uymadığını söylerken, lastik ve motor tasarrufuna da karşı çıkıyor.

Formula 1'de araçların gittikçe artan ağırlığının ardından pilotlar yarışı tamamlayabilmek adına yakıt tasarrufu yapmak zorunda kalıyorlar.

Bu yıl tasarruf oranı giderek artarken, gelecek yılla birlikte kullanılmasına izin verilen yakıt miktarı 105 kg'dan 110 kg'a çıkartılacak.

Force India bu kararı eleştirdi çünkü rakiplerinin Mercedes'in yakıt tüketimi konusundaki avantajını azaltmaya yönelik bir hamle yaptığını düşünüyordu. Mercedes'in bir diğer müşterisi Williams da bu kararı eleştirdi.

Ama Renault'dan Abiteboul, yakıt tasarrufunun Formula 1'e yakışır bir durum olmadığını aynı şeyin motor ve lastik tasarrufu için de geçerli olduğunu söylüyor."

"Yakıt tasarrufu, Formula 1'in ilkeleriyle uyumlu değil. Bizim sporumuz, sürücülerin sürekli en hızlı turu atmaya çalışması ve aracı sürekli zorlaması anlamına geliyor. Motoru korumak, yakıt tüketimi yapmak, lastikleri idareli kullanmak... Tüm bunlar başka serilere ait olabilir ancak Formula 1'e ait olmadığı kesin."

"Özellikle lastiklerin ömrünü koruma ve sezon başına motor sayısını sınırlama gibi konularda konuşmanın anlamı yok ancak yakıt tasarrufu konusunu doğru bulmuyoruz ve bunun olmaması gerektiğine inanıyoruz."

"Force India ve Williams'ın yorumlarına bakarsak, Mercedes bu konuyla ilgili bir şey söylemiyor olabilir ama konuşanların hepsi aynı motoru kullanan takımlar. Onların pozisyonunu anlayabiliyorum ancak yakıt sınırının tamamen kalkmadığını biliyorlar. Bugün en etkili olan motorlar yarın daha da güçlü hale gelecek."

"Beş kg'lık bir artış için güç ünitesi konseptinde değişiklik yapmanız gerekmez çünkü bu rakam artsa bile performans aynı kalıyor. Bu takımlar ne kaybedecekler ki? Bence bir şey kaybetmeyecekler, kaybederlerse de şaşıracağım."

"95 kg yakıt kullanırlarsa ağırlık avantajı kazanacaklar. Daha küçük bir yakıt deposuna sahip bir araç üretecekler ve bu aerodinamik avantajlar getirecek. Bence bu konu hakkında tartışmanın hiçbir anlamı yok." dedi.

tr.motorsport.com


09/05/2018, 13:11

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  İddia: Ferrari ve Red Bull, 2026 motor gelişiminde Mercedes'in gerisinde! sadmin 0 22 2 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  F1 Komisyonu, 2026 motor kurallarını ve çim yangınlarını değerlendirdi sadmin 0 27 3 saat önce
Son Mesaj: sadmin
  Ferrari’den 2026 F1 motor kuralları hakkında önemli mesaj: “Geleceği düşünmeliyiz” sadmin 0 41 Dün, 1:25
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2025

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1