play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 313
#4 Lando Norris
Sıra 2| Puanı 254
#16 Charles Leclerc
Sıra 3| Puanı 235
#81 Oscar Piastri
Sıra 4| Puanı 222
#55 Carlos Sainz
Sıra 5| Puanı 184
#44 Lewis Hamilton
Sıra 6| Puanı 166
#11 Sergio Perez
Sıra 7| Puanı 143
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 143
#14 Fernando Alonso
Sıra 9| Puanı 58
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 24
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 11| Puanı 22
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 22
#23 Alexander Albon
Sıra 13| Puanı 12
#10 Pierre Gasly
Sıra 14| Puanı 8
#38 Oliver Bearman
Sıra 15| Puanı 7
#20 Kevin Magnussen
Sıra 16| Puanı 6
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 5
#24 Guanyu Zhou
Sıra 18| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
McLaren | Sıra: 1
Puan:476, Galibiyet:4
Red Bull | Sıra: 2
Puan:456, Galibiyet:7
Ferrari | Sıra: 3
Puan:425, Galibiyet:3
Mercedes | Sıra: 4
Puan:309, Galibiyet:3
Aston Martin | Sıra: 5
Puan:82, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 6
Puan:34, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 7
Puan:29, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:16, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 9
Puan:13, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Singapur GP 22 Eylül 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 247
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
ABD'de manuel şanzımanlar ölüm döşeğinde
23-11-2016, 22:56
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
189,601
MESAJ:
545,782
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Yeni Bir McLAREN SKANDA...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Pirelli'nin KÖTÜ lastik...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
TOPRAK RAZGATLIOĞLU, SB...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Piastri Hem Agresif Hem...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
2024 Singapur GP Tempo ...

Yorum: #1
ABD'de manuel şanzımanlar ölüm döşeğinde

[Resim: 15933.98d6d246]

Gelen veriler, ABD'deki sıfır otomobil satışlarının sadece %3'ünün manuel vitesli olduğunu gösteriyor.

Manuel vites satışları uzun zamandır düşüş gösterse de, son gelen haberler ABD'deki durumun oldukça kötü olduğunu gösteriyor.

Edmunds.com'un araştırmasına dayanan Los Angeles Times haberine göre günümüzde ABD'de satılan araçların %27'si için manuel vites seçeneği sunuluyor. Bu veriyi 2011 yılı ile karşılaştırırsak %37, 2006 yılı ile karşılaştırırsak %47 olduğunu görüyoruz.

Satış rakamlarına bakıldığında ise daha korkunç bir tablo ortaya çıkıyor. 2016 yılında satılan araçlardan sadece %3'ü manuel şanzımana sahip. Bu; 2012 %7'lik ve 1992'deki %25'lik paya göre oldukça düşündürücü.

Edmuns'taki araştırmacı Ivan Drury konu hakkında: "Rakamlar hiç bir zaman iyiye dönmeyecek. Gidişat aşağı yönlü ve sıfıra kadar inecek." dedi.

ABD'nin tersine Avrupa ve Asya pazarlarında satışların %80'ini manuel vitesli araçlar oluşturuyor.

Manuel şanzıman yüksek performanslı araçlarda daha öncesinde standart olarak sunulurdu ancak günümüzde otomatik şanzımanın ucuzlaması ve gücü daha iyi yönlendirebilmesi sayesinde, sürücüler de değişime ayak uydurdu. Aynı zamanda teknolojik gelişimler ile otomatik otomobillerin, manuel versiyonlarına göre daha az yakıt tüketmeleri de manuel vitesli otomobillerin tabutuna bir çivi daha çakmış oldu.

Manuel vites kolu birçok spor otomobilde de tarihe karıştı. Ferrari, talebin neredeyse sıfıra düşmesi üzerine uzun süredir açık yollu vites kolu yerine direksiyonun iki yanına yerleştirilmiş vites kollarını kullanıyor. Birçok süper ve hiper otomobil de manuel şanzımanın yetişemeyeceği güçlerde olduğu için sadece otomatik şanzıman ile satılıyor.

Porsche ise manuel şanzımandan vazgeçmiyor. GT3, Turbol 911 ve 718 modellerinde manuel şanzıman opsiyonu sunuyor. Mazda Mx-5, Fiat 124 Spider ve Nissan 370Z kullanıcılarının çoğu da halen viteslerini kendileri değiştirmek istiyor.

Otomatik otomobiller için bazı güvenlik kaygıları duyuluyor. Güvenlik uzmanı Doug Herbert: "Sürüşe ne kadar odaklanırsanız (ki manuel viteste daha fazla) o kadar güvenli bir sürücü oluyorsunuz." diyor.

Ancak bu mesaj ABD'li genç sürücülere pek anlamlı gelmiyor olabilir. Gençlerin çoğu otomobil sürmeyi otomatikte öğreniyor. LA Times'e konuşan ve manuel vites otomobil kullanan Georgia Vassilakis: "Benim yaşımda bir insan için manuel vites araç kullanmak, Latince bilmek gibi bir şey" diyor.

Kuvvetle muhtemel (son zamanlarda Porsche 911R'ın da kanıtladığı üzere) otomobil ve sürüş tutkunlarının manuel vitese her zaman bir talebi olacak. Ancak yinede çok büyük çoğunluğun bununla çok da ilgilenmediği ortada.


23/11/2016, 22:56

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  2021 Porsche 911 Carrera S ve 4S İçin Manuel Şanzıman ve Diğer Yenilikler BigBoss 2 519 04/05/2020, 2:27
Son Mesaj: BigBoss
  Bilmemiz gerekenler: Yarı otomatik şanzımanlar sadmin 0 511 14/12/2016, 9:44
Son Mesaj: sadmin
  Otomatik ve Manuel vitesi karşılaştırıyoruz sadmin 0 475 25/10/2016, 21:17
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1