Williams Formula 1 takımı, geçen sezonki düşük performansı sonrası 2019 yılının ilk altı ayında büyük bir finansal kayıp açıkladı.

Williams, 2017’de beşinci takımlar şampiyonasında geçen sene onuncu olarak F1 organizasyonundan elde ettiği gelirde büyük düşüş yaşadı.

Takım buna ek olarak, sürücüler Lance Stroll ve Sergey Sirotkin’in getirdiği gelirleri ve isim sponsoru Martini’yi de kaybetti.

Ancak takım yeni isim sponsoru ROKiT ve Robert Kubica’nın sponsoru Orlen ile anlaştı.

Ancak takım yine de, Ocak-Haziran aylarında geçen sezonki 60.7 milyon sterlinle karşılaştırıldığında sadece 46.3 milyon sterlin gelir elde etti ve 16.8 milyon sterlinlik FAVÖK (faiz, vergi ve amortisman öncesi kazanç) kaybı yaşadı. Takım geçen sene aynı dönemde 0.2 milyon sterlin FAVÖK karı açıklamıştı.

F1’deki rakamlar zayıf olsa da, kardeş şirket Williams Advanced Engineering karını 21.5 milyon sterlinden 30.9 milyon sterline yükseltti.

Ana şirket Williams Grand Prix Holdings’in toplam gelirleri 82.6 milyon sterlinden 77.8 milyon sterline düşerken, toplam FAVÖK kaybı 2.7 milyon sterlinden 18.8 milyon sterline yükseldi.

Grup CEO’su Mike Driscoll, “Finansal sonuçlarımız, F1 operasyonlarımız için zorlu bir altı ayı yansıtıyor, ancak Williams Advanced Engineering sürekli olarak büyümeye devam ettiğini gösterdi.”

“F1 finansal sonuçları, temel olarak geçen sene takımlar şampiyonasında bitirdiğimiz pozisyonu ve bunun sonucunda para ödülündeki düşüşü yansıtıyor. (Para ödülü bir yıl gecikmeli olarak ödeniyor.)”

“ROKiT ve Orlen ile yeni ortaklıklar kurmamıza rağmen, 2018'in ilk yarısına kıyasla ortaklık gelirlerinde genel bir düşüş oldu.”

“Pist üzerinde zorlu bir sezon geçirmemize rağmen son zamanlarda iyileşme belirtileri gördük ve en köklü Formula 1 takımlarından biri olarak potansiyel ortakların ilgisini çekmeye devam ediyoruz.”

“En az 2023’e kadar bizimle devam edecek olan ROKiT ile yaptığımız ortaklık anlaşması bunu en iyi şekilde gösteriyor.” dedi.

Williams, bu sezon gösterdiği kötü performansla beraber art arda ikinci kez takımlar şampiyonasını 10. sırada bitirecek gibi görünüyor. Bu da takımın büyük bir gelir kaybı daha yaşayacağını gösteriyor.

Ancak O’Driscoll, 2021 kurallarının önemini vurgulayarak gelecek hakkında umutlu olduğunu belirtti.

tr.motorsport.com