play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 495
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Francois Ribeiro: "Gelecek yıllar, içten yanmalı motor kullanılan yarışlar için acımasız olacak"
30-12-2019, 22:13
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,439
MESAJ:
539,463
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Hulkenberg: "İlerlemede...
Formula 1 Haberleri
Audi, Nisan ortasına ka...
Formula 1 Haberleri
Steiner: "Haas'ın 2024 ...
Motor Sporları
Çevre İçin Start Alıyor...
Formula 1 Haberleri
Frederic Vasseur: "Sain...

Yorum: #1
Francois Ribeiro: "Gelecek yıllar, içten yanmalı motor kullanılan yarışlar için acımasız olacak"

[Resim: 16570.d6b62aba.f1tr.com]

Dünya Binek Otomobiller Kupası başkanı Francois Ribeiro, otomotiv dünyasının uğradığı değişimlerle beraber içten yanmalı motor sporları serilerinin taraftarlarını “acımasız, şiddetli” bir gelecek konusunda uyardı.

Sebastien Loeb Racing’in 2018 ve 2019’daki WTCR projesindeki destekçisi Volkswagen Motorsport, fabrikasının geleneksel içten yanmalı motorlarına desteğini bırakacağını Kasım ayında açıklamıştı.

Her ne kadar TCR konseptini tasarlayan WSC Group’un “E TCR” serisi 2020’de Eurosport Events tarafından WTCR’nin arkasında tanıtımı yapılacak olsa da bu yılın başında yaptığı açıklamada FIA, WTCR serisinin “elektrikleşmesinin” birkaç yıl alacağını belirtmişti.

E TCR tamamıyla elektrikli güç ünitesi kullanacak olan ilk binek araç serisi olacak ve bu bakımdan Formula E ve 2021’de başlangıcı yapılacak olan off-road Extreme E serisini kendine örnek almış olacak.

Volkswagen’in WTCR’den çekilip E TCR’ye katılma ihtimali hakkında konuşan Ribeiro şunları söyledi: “Onlara sorun. Bu sanırım yönetim kuruluna bir mesajdı, ki bu Volkswagen Motorsport’un tüm müşterilerini tutması açısından zor bir durum çünkü çoktan R5 ve TCR arabalarını onlara sattılar, bence o telefon birkaç gündür durmadan çalıyordur."

“Ancak durum bu. Ve bununla yaşamak zorundayız. Eğer hepimiz içten yanmalı motorların dahil olduğu motor sporlarını seviyorsak, ki hepimiz seviyoruz, önümüzdeki yıllar acımasız ve şiddetli olacak.

“Tüm motor sporları serilerinde seçimler olacak, çok zor, çok katı seçimler. Ralli, F1, Turing, GT.

“Otomotiv endüstrisinin enerji geçişine ayak uyduramayan seriler ölebilirler, her ne kadar bu duruma bakıp ‘Ah bakın WTCR çok güçlü, seride 7 marka ve 26 araçları var’ desek bile."

“Eğer dikkatimizi vermezsek birkaç yıla modası geçmiş bir duruma gelebiliriz.”

[Resim: 16571.b6f96950.f1tr.com]

Volkswagen ise yaptıkları içten yanmalı motor projelerine destek vermeme seçiminin yol aracı üretim stratejisi için yapılması gereken işlerden sıradaki olduğunu belirtti.

Volkswagen'in ve böylece WRT Audi takımının çekilmesinin WTCR gridi için bir kalite düşüşü yaratıp yaratmadığı sorusuna Ribeiro şu yanıtı verdi: “Risk, her sene var."

“Bugün elimizde olan şey fevkalade. Bu gerçekten fevkalade. Ve her şeyi muazzam yapmak için en zor şey, seviyeyi olduğu yerde tutmak."

“Bakın size ne diyeceğim, WTCR’nin seviyesi yükselmeyecek. Sporun seviyesi artmayacak. Çünkü hali hazırdaki seviye çok yüksek ***."

“Volkswagen’in kararını duymak zor muydu? Evet ***. Şok olmuştum. Ancak şunu unutmayın ki Volkswagen dizel skandalının içinde bulunduğu marka. Tabii ki zor, ancak aynı zamanda araba markalarının yüzleştiği zorluğu da anlamalısınız.

“Gelecek sene Avrupa Komisyonu cezaları ödenmeye başlayacak. Çok küçük markalar bile sadece Avrupa’da araç satmaya devam etmek için Avrupa Komisyonu’na yüz milyonlarca euro para ödeyecekler.

“Volkswagen’in, Volkswagen gibi bir grubun, 3-4 sene sonunda görecekleri şey hiç içten motorlu araç satamadıkları olacaktır.”

tr.motorsport.com


(Son Düzenleme: 23/01/2020, 4:12 , Düzenleyen: sadmin.)
30/12/2019, 22:13

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  DTM "DTM'de lastik tedarikçisi değişikliği, takımlar için büyük fark yaratmayacak" sadmin 0 391 28/12/2022, 12:49
Son Mesaj: sadmin
  WTCR, gelecek formatı olarak 'yıllık etkinlik' hedefliyor sadmin 0 422 16/10/2022, 12:10
Son Mesaj: sadmin
  DTM DTM, 2023'te üreticiler için maksimum araç sınırı belirleyebilir sadmin 0 423 15/10/2022, 19:10
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1