Değerlendirme sürecinde Jari Matti Latvala’nın önünde yer alan Kris Meeke, 2020 Dünya Ralli Şampiyonası sezonunda Toyota’da kalacak gibi görünüyor.

Toyota’nın 2020 için WRC şampiyona lideri Ott Tanak’ı takımda tuttuğu ve 19 yaşındaki WRC2Pro şampiyonu Kalle Rovanpera ile sözleşme imzaladığı düşünülüyor. Bu da, Tanak’ın şu anki takım arkadaşları Meeke ve Latvala’nın 2020 için sadece tek bir boş koltuk için yarıştığı anlamına geliyor.

Takım patronu Tommi Makinen, Meeke'nin geçtiğimiz hafta sonu Britanya’da elde ettiği dördüncülük de dahil olmak üzere yakaladığı güçlü sonuçları elini kuvvetlendirdiğini söyledi.

Makinen ‪Motorsport.com‬'a verdiği demeçte, “Geriye dönüp baktığımızda Kris, son rallilerde çok iyi bir iş yaptı, çok iyi performans gösterdi ve Finlandiya dışında takıma puanlar kazandırdı."

“Biraz baskı yaşadı ve ondan önce de öğrenme sürecindeydi. Çok fazla baskı altındaydı, ama şimdi rahatlıyor ve burada hiç hata yapmadı.”

"Zor şartlar vardı ancak Almanya veya Türkiye'de hata yapmadı.”

“Kris çok iyi bir hıza sahip ve kendi rallisini çıkarıp, kendi işini yaparak takıma iyi puanlar getiriyor”

“Bunun Dani Sordo ile oldukça benzer bir durum olduğunu söyleyebilirim; hiçbir şey istemiyor, sadece baskı olmadan kendi işini yapmaya devam ediyor.” dedi.

Makinen, Meeke’in Sordo'nun tutarlılığını ve dayanıklılığını birleştirerek Toyota'da uzun vadeli bir geleceğe sahip olup olamayacağı sorusuna, “Elbette. Çünkü hâlâ çok iyi bir performans sergileyebilir ve çok iyi puanlar toplayan iyi bir takım arkadaşı olabilir.”

"Ama verilen hiçbir karar yok. Göreceğiz. Stratejiyi biz yapıyoruz. Bu konuyu düşündük, ama hiçbir şeye karar verilmedi."

Kararın Meeke ve Latvala arasında bir seçim olup olmayacağını sorusuna, “Almanya’dan sonra Kris’i daha güçlü olarak görüyorum" dedi.

Britanya Rallisi öncesinde Latvala'nın 2020 için yeni anlaşma imzaladığı iddia edilmişti.

Makinen bunu yalanladı ve Meeke ihtimalinin arttığını ancak Latvala için de çözüm arayışında olduklarını söyledi

Makinen “Umarım Jari-Matti için başka bir şey bulabiliriz. Görüntüye bakarsak, belkide onun için başka bir şey bulabiliriz.”

“Projede farklı alanlarımız var, belki bir şeyler bulabiliriz. Belki de test yaparız, ancak Juho Hanninen de zaten test yapıyor ve iyi bir iş yapıyor.”

“Daha büyük resme bakmalıyız. Bunun çok zor olduğunun farkındayım.”

Latvala, Britanya’da podyum için mücadele etse de Cuma günü kaza yaptı ve Yaris WRC’sine çok fazla hasar verdi.

Aylar süren spekülasyonların ardından Makinen, bu ayın sonundaki İspanya Rallisi’nden önce pilot kadrosunu açıklamak istediklerini söyledi.

“Artık sonuçlandırmak istiyoruz ve bunun yakında olacağını düşünüyorum. Belki önümüzdeki hafta veya İspanya'dan önce açıklayabiliriz. Bu iyi olur."

En büyük soru ise Tanak'ın kalıp kalmayacağı.

Geleceği hakkında soruya Tanak, ‪şöyle yanıt ‬verdi: "Şu anda söyleyecek hiçbir şeyim yok. Ne kadar süreceğini bilmiyorum. Ama sanırım yakında olacak.”

Rovanpera ile ilgili Makinen, "Kalle sürüş ve diğer konularda sakin kalıyor. Tehlikesiz sürüyor ve zorluyor. Çok hızlı, ancak R5'in şu an kendisini geliştirmek ve öğrenmeye devam etmek için yeterli olduğundan pek emin değilim.” dedi.

Makinen, Rovanpera'nın Yaris WRC'yi test ettiğini ve etkileyici bir iş yaptığını söyledi.

Makinen, "2016 yılında arabayı sürdü. Küçük bir etap yaptık. Gidip bazı notlar aldı ve sonra birkaç şeye çalıştı.”

“Sadece bazı testler yaptı, küçük sürüşlerdi, büyük bir şey değildi ama hemen en hızlısı oldu.”

"Araçta hiçbir deneyimi olmasa da, bindi ve Teemu [Suninen] ile Esapekka’dan [Lappi] daha hızlı gitti ve bu üç yıl önce oldu.” dedi.



&&&