Ferrari pilotu Sebastian Vettel, SF1000'in içerisinde kendisini iyi hissetmediğini söyledi.

Ferrari pilotu Sebastian Vettel, Avusturya'da beklentilerin altında bir performans sergiledi ve yarışta spin atarak geriye düştü.

Yarış boyunca araçla çekişen Vettel, SF1000'e yeterince güvenemediğini söyledi.

"Bugün en iyi yarışa sahip değildim ve araçta harika bir güven hissi yoktu. Önümüzdeki hafta burada ikinci bir yarış daha olacak ve bu, aracın davranışlarını doğrulamak adına iyi bir şeydi."

"Testte araçtan oldukça memnundum ve geçen yılki araçla kıyaslarsak virajlarda biraz daha iyi görünüyor ve hatta hafta sonunun yarısında denge iyiydi. Diğer yarısı ise benim için iyi geçmedi. Sanırım şu anda yanlış bir şey olup olmadığını görmek ve anlamak gerekiyor. Bahsettiğim gibi, araca tek turda tutarlı olmamı ve yarışta iyi bir tempoya sahip olmamı sağlayabilecek kadar güvenemedim."

Spin olayı sorulduğunda Vettel, "Öndeki araçlardan kopmamaya çalıştım. Charles bence pozisyonunu savunmaya çalışıyordu ve Carlos son saniyede virajı oldukça sert şekilde döndü. Sanırım bir sonraki düzlük için pozisyon almaya çalıştı. Sonra biraz lastikleri kilitledim, temastan kaçınmak için gidecek bir yerim yoktu.

"Denedim, elimden geldiğinde kerbleri kullandım. Arka tarafta kilitlendi ve spin attım. Bir sonraki düzlükte ona mümkün olduğu kadar yakın olmak için adımımı attığımda, bir anda gidecek yerimin olmadığını gördüm."

"Açıkçası aracı orada kaybetmem utanç vericiydi, çünkü oldukça pahalıya patladı. Bahsettiğim gibi, genel olarak yarış boyunca araç içerisinde güvende hissetmedim, aynı zamanda frenleme konusunda da zorluk çekiyordum." yanıtını verdi.

Charles Leclerc de aracın hızlı olmadığını itiraf etti.

"Hayır, aracın hızından memnun olduğumuzu sanmıyorum. Evet, ikincilik harika bir sonuç, ama gerçekçi olursak tempo olarak olmak istediğimiz yerde değiliz. Hâlâ yapılacak çok fazla iş var. Yani cevabım hayır, şu anda acın hızından memnun değiliz."

tr.motorsport.com

Ferrari'nin sf70-h aracı aero olarak çok iyi idi ancak motor olarak yetmedi ve şampiyon olamadı 2018 aracı bana göre hibrit çağının en iyi aracı idi lec olaydı şampiyondu sf70-h tasarımının üzerine iyi gelişme olarak gösterselerdi mercedes ile kafa kafa yarışabilirdi. Vettel dengeli bir araç istiyor redbull yıllarındaki araçlar gibi ama ferrari de öyle olmadığı başarılı olamıyor şuan vettel mercedes ya da redbull hatta belki de mcLaren olsaydı daha iyi puan alabilirdi.

(06/07/2020, 23:28 )Jakabo yazdı: Ferrari'nin sf70-h aracı aero olarak çok iyi idi ancak motor olarak yetmedi ve şampiyon olamadı 2018 aracı bana göre hibrit çağının en iyi aracı idi lec olaydı şampiyondu sf70-h tasarımının üzerine iyi gelişme olarak gösterselerdi mercedes ile kafa kafa yarışabilirdi. Vettel dengeli bir araç istiyor redbull yıllarındaki araçlar gibi ama ferrari de öyle olmadığı başarılı olamıyor şuan vettel mercedes ya da redbull hatta belki de mcLaren olsaydı daha iyi puan alabilirdi.

tam 5 sene geçti şampiyon olabileceği araçlar vardı altında

Bence sadece sf71-h şampiyon olabilirdi tek şuçlu kendisi değil takım sıralamalara yağmur lastiği ile çıkması yanlış pit stoplar yavaş pit stoplar gibi gibi ama vet de hatasız değil

(06/07/2020, 23:34 )sadmin yazdı:

(06/07/2020, 23:28 )Jakabo yazdı: Ferrari'nin sf70-h aracı aero olarak çok iyi idi ancak motor olarak yetmedi ve şampiyon olamadı 2018 aracı bana göre hibrit çağının en iyi aracı idi lec olaydı şampiyondu sf70-h tasarımının üzerine iyi gelişme olarak gösterselerdi mercedes ile kafa kafa yarışabilirdi. Vettel dengeli bir araç istiyor redbull yıllarındaki araçlar gibi ama ferrari de öyle olmadığı başarılı olamıyor şuan vettel mercedes ya da redbull hatta belki de mcLaren olsaydı daha iyi puan alabilirdi.

tam 5 sene geçti şampiyon olabileceği araçlar vardı altında

Boşu boşuna vittu bir balondur demiyoruz! Maşrubatçıların(redbull) kuralların gri bölgelerinde dolaştığı zamanlarda iyiydi. Çünkü diğerleri o gri bölgeleri bilmiyordu. ( Mercedes o yılların bir kaçında yoktu, geldiğinde de araç diva gibiydi. Aracı oturtana kadar meşrubatçılar kazandı. )

(07/07/2020, 0:15 )Jakabo yazdı: Bence sadece sf71-h şampiyon olabilirdi tek şuçlu kendisi değil takım sıralamalara yağmur lastiği ile çıkması yanlış pit stoplar yavaş pit stoplar gibi gibi ama vet de hatasız değil

keşke 2018 de Leclerc Ferrari ile başlasaydı F1're takımda onun üstüne oynasaydı kesin şampiyon olurdu

(07/07/2020, 0:17 )FortyFour yazdı:

(06/07/2020, 23:34 )sadmin yazdı:

(06/07/2020, 23:28 )Jakabo yazdı: Ferrari'nin sf70-h aracı aero olarak çok iyi idi ancak motor olarak yetmedi ve şampiyon olamadı 2018 aracı bana göre hibrit çağının en iyi aracı idi lec olaydı şampiyondu sf70-h tasarımının üzerine iyi gelişme olarak gösterselerdi mercedes ile kafa kafa yarışabilirdi. Vettel dengeli bir araç istiyor redbull yıllarındaki araçlar gibi ama ferrari de öyle olmadığı başarılı olamıyor şuan vettel mercedes ya da redbull hatta belki de mcLaren olsaydı daha iyi puan alabilirdi.

tam 5 sene geçti şampiyon olabileceği araçlar vardı altında

Boşu boşuna vittu bir balondur demiyoruz! Maşrubatçıların(redbull) kuralların gri bölgelerinde dolaştığı zamanlarda iyiydi. Çünkü diğerleri o gri bölgeleri bilmiyordu. ( Mercedes o yılların bir kaçında yoktu, geldiğinde de araç diva gibiydi. Aracı oturtana kadar meşrubatçılar kazandı. )

bu kez hak veriyorum