play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 354
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Racing Point: "DAS'ı getirilerini öğrendikten sonra kullanacağız"
21-02-2020, 18:43
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,439
MESAJ:
539,463
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Hulkenberg: "İlerlemede...
Formula 1 Haberleri
Audi, Nisan ortasına ka...
Formula 1 Haberleri
Steiner: "Haas'ın 2024 ...
Motor Sporları
Çevre İçin Start Alıyor...
Formula 1 Haberleri
Frederic Vasseur: "Sain...

Yorum: #1
Racing Point: "DAS'ı getirilerini öğrendikten sonra kullanacağız"

[Resim: 19723.028200ad.f1tr.com]

Racing Point patronu Otmar Szafnauer, takımın DAS sisteminin kar ve zararlarını dikkatlice inceleyip bu duruma göre kendi araçlarında da bunu kullanma veya kullanmama kararını alacaklarını söyledi.

Szafnauer aynı zamanda böyle bir durumun ortaya çıkması durumunda teknolojiyi, FIA kurallarının izin verdiği kadarıyla Mercedes'ten satın alabileceklerini söyledi.

Takım şimdiden bazı süspansiyon parçalarını, güç ünitesini ve vites kutusunu Alman takımdan alıyor.

Ancak Szafnauer, Racing Point'in kendi sistemini kendi yapmasını tercih edeceği konusunda kesin konuştu:

"Pratik zekanın bir aklı olarak gözüme çarptı. Ve biliyorum ki herkes bizim ne kadar hızlıca bunu yapacağızı görecek.

"McLaren F-duct fikrini hatırlıyor musunuz? Bu ondan tamamen farklı ama aynı geliştirme düşüncesine sahip. Onlar bu fikri buldu ve herkes bundan kopya çekti, sene sonuna kadar da, eğer doğru hatırlıyorsam, hepimiz bunu kullandık.

"Çift difüzöre de benziyor ama daha az görüntü odaklı. Sanırım bunu yapan ilk takımlardan biri de bizdik, Toyota, Williams ve Brawn'dan sonra. Brawn ilk çıkartan takım oldu ve daha sonrasında iki takım bundan haberdar oldu, ancak onlardan sonra kullanan ilk takım bizdik sanırım."

Szafnauer DAS'ın daha yoğun bir gelişim programında kendini kanıtlaması gerektiğini de ekledi:

"Bunu kullanmamız bizim ona vereceğimiz efora ve kazanca bağlı. Eğer çok efor sarf edip küçük bir kazanç alırsak bunu yapmayız, çünkü düşük kaynağa sahibiz. Ancak düşük efor ile büyük kazanca sahip olacaksak, büyük ihtimalle bunu kullanırız.

"McLaren'in F-duct günlerinde takım, diğer herkesi bir an önce bunu yapmaya yönlendirdi. Çünkü McLaren bunun üstünde çok zaman harcadı ve biliyorlardı ki bunu yapmak pek de kolay değildi.

"Ve, bırakalım da onlar tüm sezondaki zamanlarını ve eforlarını buna harcasınlar dediler, bu da takımların başka bir şey yapmayacağı anlamına geliyordu.

"Akla gelen bir soru da bu. Ve önceden dediğim gibi, tamamen kazançla eforun uyumuna bağlı. Eğer efor çok fazla ve kazanç azsa, o zaman sınırlı olan kaynağınızı size daha büyük kazanç elde ettirecek bir şeye harcamalısınız."

Szafnauer aynı zamanda Racing Point'in herhangi bir direksiyon sistemi parçasını Mercedes'ten almadığını ancak FIA'nın bunu onayladığını söyledi ve ekledi:

"Her ne kadar alıyor olmasak da, sanırım alınması kurallara uyuyor. Bence bu transfer edilebilecek bir parça, eğer kurallara bakarsanız bu gayet legal, ancak bunu yapmıyoruz.

"Şu ana kadar böyle bir şey olduğunu bilmiyorduk. Eğer bu sistemi yapmaya karar verirsek bunu kendimiz yapacağız.

"Ve aracımızı geliştirmek için tüm takımların ne yaptığına bakıyoruz. Diğer takımların da bunu yaptığını biliyorum. Bu yüzden bu sistemin en hızlı takipçisi kim olacak göreceğiz.

"Sistemin legal olup olmaması konusunda ise pek bir fikrim yok. Bazı takımlar bunun illegal olduğunu söyleyecek, ancak insanlardan duyduğum kadarıyla, James'in söylediklerine göre FIA ile bunu pek çok kez tartışmışlar.

"Bu yüzden FIA'nın önce evet, sonrasında da hayır demesi garip olurdu. Ancak bu geçmişte daha önce yaşandı. Williams'ın vites kutusu ilerleyen zamanlarda yasaklanmıştı ve buna benzer daha bir sürü örnek de vardır."

Haas takım patronu Günther Steiner ise takımının DAS sistemini kullanma ihtimalinin pek mümkün olmadığını, kaynaklarının başka yerlerde daha iyi kullanılabileceğini söyledi ve ekledi:

"Dürüst olmak gerekirse bunun ne olduğunu bile bilmiyorum. Direksiyonun ileri geri gittiğini gördüm, ancak ne yaptığını bilmiyorum.

"Öncelikle yapıp yapmayacağımızı söylemek istemiyorum, ancak bana göre bunu geliştirmek için zaman harcamazdık çünkü ileri geri giden ve ön süspansiyona bir şeyler yapan direksiyondan önce odaklanmamız gereken şeyler bulunuyor.

"Umarım yakın zamanda bunun ne olduğunu öğreniriz, birisi bir açıklamayla gelir veya Mercedes açıklar - sanırım açıklamazlar - ancak bir orta grup takımı böyle bir şeye yatırım yapmaz çünkü bize daha fazla geri dönüş veren yatırımlarımız var."

tr.motorsport.com


21/02/2020, 18:43

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Max Verstappen iki yıl sonra aynı pistte yarış dışı kaldı! Erken veda... sadmin 0 66 25/03/2024, 1:25
Son Mesaj: sadmin
  Max Verstappen, 2022 Avustralya GP'den sonra ilk kez yarış dışı kaldı! sadmin 0 90 24/03/2024, 8:39
Son Mesaj: sadmin
  Vowles: "Avustralya GP'sinden sonra Sargeant'ın güvenini yeniden inşa etmek çok zor olacak" sadmin 0 65 23/03/2024, 18:07
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1