play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 360
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Mercedes'in direksiyon sistemi tartışmaların göbeğinde!
20-02-2020, 14:22
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,439
MESAJ:
539,463
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Hulkenberg: "İlerlemede...
Formula 1 Haberleri
Audi, Nisan ortasına ka...
Formula 1 Haberleri
Steiner: "Haas'ın 2024 ...
Motor Sporları
Çevre İçin Start Alıyor...
Formula 1 Haberleri
Frederic Vasseur: "Sain...

Yorum: #1
Mercedes'in direksiyon sistemi tartışmaların göbeğinde!

[Resim: 19624.bf478276.f1tr.com]

Mercedes'in 2020 F1 aracı, Lewis Hamilton'ın araç üstü görüntülerinde fark edilen direksiyon sistemi özelliğiyle tartışmaların merkezine oturdu.

Dün arka süspansiyon tasarımıyla dikkatleri üzerine çeken Mercedes aracı, son olarak Hamilton'ın araç üstü görüntülerinde fark edilen özellikle tartışmaların merkezine oturdu. Hamilton'ın aracı kullandığı esnada düzlükte direksiyonu ileriye doğru itebildiği, virajlarda ise geriye çekebildiği görüldü.

İlk başta bunun fren dengesini ayarlamak için kullanıldığı düşünülse de, yakından inceleme yapıldığında ön lastik açılarında da değişiklik olduğu fark edildi.

Hidrolik destekli bu sistem sayesinde ön tekerleklerin virajlarda daha dışarıya doğru çıktığı, düzlükte ise yerine döndüğüne dair şüpheler var.

Bu tarz çalışan bir sistem, virajlarda aracın daha iyi çalışmasını sağlarken düzlükte drag yani sürüklenme etkisinin minimize edilmesine yardımcı olabilir.

Motorsport.com'a konuşan Mercedes yetkilisi, "direksiyon modu" adını verdikleri bu sistemi testte değerlendirdiklerini kabul etti ancak tam olarak ne amaçlı kullandıklarını açıklamadı.

Mercedes'in geçen seneki en güçlü yanlarından birisi yavaş virajlardaki performanstı. Takım, bu alanda maksimum performansı bulabilmek için süspansiyon tasarımına çok fazla kaynak ve emek harcıyor.


Kurallar bu konuda ne diyor?

Formula 1 kuralları süspansiyon ve direksiyonla alakalı oldukça açık bir şekilde nelere izin verilip nelere izin verilmediğini belirtiyor.

10.2.3 maddesine göre süspansiyon sistemi üzerine ayar ancak araç dururken yapılabiliyor. Kurallarda, "Araç hareket halindeyken süspansiyon sisteminde herhangi bir ayar değişikliği yapılamaz." deniyor.

10.2.2 maddesinde ise, "Süspansiyon sisteminin herhangi bir yerinde, performansı etkileyen ya da ayarları değiştiren uzaktan kontrollü her türlü sistem yasaktır." deniliyor.

Mercedes'in sisteminin tam olarak nasıl çalıştığı, ne amaçlı kullanıldığı bilinmediği için kural ihlali olup olmadığı henüz bilinmiyor.

10.4.2 maddesinde ise direksiyonda hidrolik sistemlerine sadece pilotun aracı yönlendirmesinde çabasını minimize etmek için izin verilebileceği söyleniyor.

"Güç destekli direksiyon sistemleri elektronik kontrol edilemez ya da elektrik destekli olamaz."

"Bu tür sistemler, pilotun aracı kontrol ederken harcadığı fiziksel çabayı azaltmak dışında kullanılamaz."

tr.motorsport.com


(Son Düzenleme: 20/02/2020, 15:17 , Düzenleyen: sadmin.)
20/02/2020, 14:22

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Mercedes, 2024 F1 aracındaki sıkıntılara ilişkin en büyük ipucunu ortaya çıkardı sadmin 0 81 Bugün, 0:25
Son Mesaj: sadmin
  Wolff: "Verstappen-Mercedes birlikteliği 'bir noktada' gerçekleşmeli" sadmin 0 76 Bugün, 0:16
Son Mesaj: sadmin
  Formula 1'de son dakika! Mercedes'ten Carlos Sainz atağı... sadmin 0 93 Dün, 0:45
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1