Mercedes Formula 1'in patronu Toto Wolff, 2021'den itibaren McLaren'a motor tedarik etmelerinin riskli olacağını kabul ediyor.

McLaren, Mercedes motoru kullanmayı bırakmasının ardından tek bir podyum dahi alamazken, takımın son galibiyeti 2012 Brezilya olarak kalmaya devam ediyor.

Wolff, McLaren'ın 2021'deki kural değişiklikleriyle birlikte yeniden yükselişe geçebileceğini söyledi.

Wolff, "2021 yılında grid yakınlaşacak ve daha fazla mücadeleyle yeni bir dönem başlayacak.Mevcut müşteri sayımıza rekabetçi yeni müşteriler ekleyerek motor gelişimi açısından biraz daha fazla şey öğrenebileceğimizi düşünüyoruz."

"McLaren'ı güçlü olarak değerlendiriyoruz. Zak ve Andreas'ın attığı adımlar ve yaptıkları hamleler kesinlikle umut verici."

"Ancak anlaşmanın avantajları, McLaren gibi zorlu bir rakibe karşı savaşacak olmanın olumsuzluklarına kıyasla ağır basıyor." dedi.

İlginç şekilde iki yıl önce McLaren ve Honda yollarını ayırma kararı aldıklarında Mercedes eski partneriyle anlaşmaya ilgi göstermiyordu.

Wolff, durumun değiştiğini söyledi ancak McLaren'ın şu anda orta grupta yer alan bir takım haline gelmesi, Alman üreticinin fikrini değiştirmesinde önemli bir faktör olabilir.

Tablolarda görüldüğü üzere taraflar yollarını ayırmasının ardından tamamen farklı bir konuma gelmiş durumdalar.

MERCEDES VS McLAREN

Aynı motor (2010-2014)

	Mercedes	McLaren
Galibiyet	20	18
Podyum	46	49
Pole pozisyonu	27	10
Sürücüler şampiyonluğu	1	0
Takımlar şampiyonluğu	1	0
Puanlar:	1582	1632

Farklı motor (2015-2019*)

Mercedes vs McLaren 2015-’19*	Mercedes	McLaren
Galibiyet	69	0
Podyum	141	0
Pole pozisyonu	74	0
Sürücüler şampiyonluğu	4	0
Takımlar şampiyonluğu	4	0
Takımlar	3362	296

Ancak Wolff'a göre yapılan anlaşmanın faydaları kendileri için oldukça fazla.

"Daha fazla güç ünitesine sahip olmanın bir avantaj olduğunu gördük. Belki lojistik ve süreç bir soru işareti olabilir. Sonuçta herkese aynı anda tedarik yapılması gerekiyor. Ama bunun ötesinde daha fazla şey var."

"Maddi açıdan durum tam tersi. Bu yüzden güç ünitesi tarafında faydalı bir nakit akışı olacak."

"Tek bir risk var; McLaren iyi bir iş çıkarırsa çok zorlayacaklar ve belki de bize 'aynı güç ünitesine sahibiz, siz yeterince iyi bir iş yapmıyorsunuz' kıyasını yapabilecek durumda olacaklar."

"Yine şu anda bulunduğumuz yere bakarsak, hibrit motorların yedinci yılında bu adımı atmaya hazırız."

[Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın]