play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 440
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Binotto: Yenilmesi gereken takım Ferrari değil
12-02-2020, 21:05
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,439
MESAJ:
539,463
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Hulkenberg: "İlerlemede...
Formula 1 Haberleri
Audi, Nisan ortasına ka...
Formula 1 Haberleri
Steiner: "Haas'ın 2024 ...
Motor Sporları
Çevre İçin Start Alıyor...
Formula 1 Haberleri
Frederic Vasseur: "Sain...

Yorum: #1
Binotto: Yenilmesi gereken takım Ferrari değil

[Resim: 18886.b7d792f8.f1tr.com]

Ferrari takım patronu Mattia Binotto, dün tanıtılan 2020 Ferrari aracı SF1000'in lansmanından sonra Motorsport.com'un sorularını yanıtladı.

Dün akşam saatlerinde yeni aracını tanıtan Scuderia Ferrari, yeni aracının adını bu sene tamamlayacakları 1000 yarış barajına ithafen SF1000 koydular ve İtalyan takım 1000.yarışına en prestijli yarışlardan biri olan Monako'da ulaşacak.

Lansman sonrasında Motorsport.com'un sorularını yanıtlayan Mattia Binotto, sürücülerinin yönetimi hakkında sorulan soruya şu cevabı verdi: "Bu iyi bir soru. Charles şu anda takımla bir yıllık bir deneyimi geride bıraktı. Bana göre ilk senesinde takıma alışması gerekti, şu anda ise en iyi sonucu almaya odaklandığına inanıyorum. Vettel ile aynı seviyede olacaktır, elinden geldiğince önlerde savaşmaya çalışacak. Bu yüzden bırakın Seb ve Charles yarışsın. Daha sonrasında ne olur görürüz. "

Yeni tanıtılan araç konusunda ise Binotto şu sözleri kullandı: "SF1000 ile araçlarımızın konseptini değiştirmedik. Bu sebeple bana göre eğim üzerine yaptığımız ayarlar ve araçların temposu geçen senekilere göre çok benzer. Belki bu akşam gördüğünüz ön kanat açıklayıcı değil, ancak ilk birkaç yarış için bir temel oluşturuyor belki de sunuma göre kullandığımız bir ön kanat olmaz?"

"Aracın yere basma seviyesi ön kanat ile açıklanmamalı ancak kesinlikle kış testlerinde kullanacağımız tabanı açıklıyor. Ön kanat geçen seneki ön kanatla aynı. Konseptimiz değişmiyor, her zaman aynı olacak, ancak hedefimiz bunu geliştirmekti ve aerodinamik yüklenmeyi sadece kanatlardan sağlamamaktı, aynı zamanda kanatçıkları da daha komple yapmayı başarabildik, daha incelikli yapmayı. Ancak genel olarak tüm araç revize edilmiş durumda, daha aerodinamik ve arka aksıyla beraber difüzörü doğru çalışıyor. Bunun gibi pek çok şey aerodinamik yükü artırabilir. Verilerimize göre aerodinamik yükü geliştirdik, ancak düzlüklerde yavaşladık. Doğru dengeyi bulmak gerçekten zor. Ancak şu kesin ki aerodinamik yükümüzü fazlasıyla geliştirmeyi başardık."

İtalyan takım Schumacher döneminde Alman pilotun pilot-mühendis çalışma düzeni ile 2000-2004 sezonları boyunca 5 çifte şampiyonluk kazandı ve 2000'lerin en dominasyon yaratan takımlarından biri oldu. Böyle bir geçmişin varolduğu göz önüne alındığında Vettel ve Leclerc'in SF1000 hakkındaki düşünceleri de Binotto'ya soruldu.

Deneyimli takım patronu ise şu yanıtı verdi: "Pilotların, aracın gelişimi ve dizaynı konusunda verdiği bilgiler bizim için önemli. Bu geçmişte de önemli olmuştu bugün de, - simülasyonla beraber - mühendisler veri akışında geçmişe göre daha fazla bilgiye sahipler. Ancak sürücülerin hissiyatları çok önemli çünkü tek koltuklu araçları sürücülerin isteklerine en yakın duruma getirmek çok önemli. Geçen sene aracımızı, özellikle Singapur'dan itibaren, geliştirerek takımı ve sürücüleri daha iyi sonuçlar almalarını sağlamaya çalıştık."

2021'de gelecek olan kural değişiklikleri ile ilgili Ferrari'nin planı hakkında konuşan Binotto "2020 ve 2021 projeleri iki farklı projeler, özellikle gelecek sene pek çok kaynağa, zamana, simülasyona ve teste ihtiyaç duyacağız. Olabildiğince verimli olmaya ve 2021 aracına ekstra kaynak sağlamaya çalışıyoruz." cevabını verdi.

Binotto Ferrari'nin 2020'de yenilmesi gereken takım olup olmayacağına ise şu cevabı verdi:

"Yenilmesi gereken takım biz değiliz çünkü son şampiyonlukları biz kazanmadık, son yarışı bile kazanamadık. 2019'u en iyiyle aramızda olan bir performans açığı ile bitirdik. Yenilmesi gereken takım biz değiliz. Grup olarak büyümeliyiz. En önemli kısım bu. Geleceği iple çekiyoruz."

tr.motorsport.com


12/02/2020, 21:05

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Ferrari, Sainz'ın "adanmışlığına" hayran kaldı sadmin 0 58 Dün, 23:54
Son Mesaj: sadmin
  Tsunoda'dan RB'ye övgüler: "Takım her açıdan gelişiyor" sadmin 0 54 Dün, 23:47
Son Mesaj: sadmin
  Steiner: "Hamilton Ferrari'ye gitmekle doğru kararı verdi" sadmin 0 59 Dün, 22:49
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1