Liam Lawson, Brezilya GP’sinde Strateji Değişikliğiyle 7. Sırayı Aldı

Liam Lawson, Formula 1’in Sao Paulo Grand Prix’sinde yedinci sırada bitirmesine yardımcı olan strateji değişikliğini Racing Bulls ekibine borçlu olduğunu söyledi.

Interlagos’da yedinci sırada gridde yer alan Lawson, takım arkadaşı ve çaylak Isack Hadjar’ın hemen arkasından yarışa başladı. Yarış boyunca her iki sürücü de trafik sıkışıklığı yaşadı. Bu nedenle Racing Bulls, Lawson için stratejisini değiştirmeye karar verdi ve tek pit stoplu bir strateji uygulandı.

Başta bu strateji pek avantajlı görünmese de, Lawson için kurtarıcı oldu ve takım arkadaşının önünde yarışı tamamlamasını sağladı.

Lawson, Motorsport Week’e verdiği demeçte, “Hızımızın olduğunu hissediyordum ama benim için asıl sorun ikinci araç olmaktı. Her zaman kaybedecektim ve iki pit stop yapmayı planlıyorduk. Gerçekten çok yakındık ve bu yüzden kaybettim.” dedi.

Pit stoplarda yaşanan trafik ve zamanlama sorunlarının daha avantajlı planın yarışını olumsuz etkileyebileceğini itiraf eden Lawson, “İlk pitte Pierre Gasly’ye bir pozisyon kaybettim, ardından önümde araçlar durdu ve ikinci pitte daha fazla pozisyon kaybederdim.” ifadelerini kullandı.

“Hızımızın olduğunu biliyorduk ama bunu nasıl kullanacağımızı çözmemiz gerekiyordu. Tek pit stop yapmak, çok yakın ve en hızlı olmasa da, pist pozisyonu kazandırdı ve önde kalacak kadar hızımız vardı.” diye ekledi.

Interlagos’ta Son Turlar Stres Dolu Geçti

23 yaşındaki sürücü için strateji işe yaradı ancak son turda büyük bir baskı altındaydı. Neredeyse yarı yarıya bir DRS treni arkasındaydı ve bu durum sinirlerini zorladı.

Sonuçta, Lawson sekizinci sıradan başlayıp 14. sırada bitiren Fernando Alonso’ya kadar olan sürücüleri geride bıraktı ve Racing Bulls için değerli puanlar kazandı.

“Büyük DRS treni liderliği çok stresliydi,” diyen Lawson, “Sadece çizgileri korumaya, enerjiyi yönetmeye ve çok hassas olan lastiklere dikkat etmeye çalışıyordum.” ifadelerini kullandı.

trf1.net