Toyota sürücüsü Ott Tanak, İtalya Rallisi’nin cumartesi sabahında Hyundai sürücüsü Dani Sordo’yu geride bırakarak liderliğe yükseldi.

Tanak, rakipleri Sordo ve Teemu Suninen’e göre farklı bir lastik stratejisi izledi ve beş sert lastik seçen rakiplerinin aksine üç orta lastik ve iki sert lastik tercih etti.

Günün açılış etabı Coiluna-Loelle etabında Sordo’dan 6.5, Suninen’den 7 saniye hızlı bir zaman elde eden Tanak ikinci sıraya yükseldi ve Sordo ile arasını 4.7 saniyeye düşürdü.

Monti di Ala etabında ise Sordo’dan 9 saniye daha iyi bir zaman elde eden Tanak, 6.4 saniye fark ile liderliğe yükseldi.

Suninen ise öndeki ikiliyle aynı tempoyu tutturamadı ancak 27.1 saniye geride rahat bir şekilde 3. sırada yer alıyor.

Yakın geçen dördüncülük mücadelesinde M-Sport sürücüsü Elfyn Evans, Hyundai sürücüsü Andreas Mikkelsen’in 2.6 saniye önünde yer alıyor.

Toyota sürücüsü Kris Meeke, Mikkelsen’in 10.8 saniye gerisinde altıncı sırada ralliyi sürdürürken, Hyundai sürücüsü Thierry Neuville, Meeke’in 51.9 saniye gerisinde yedinci, Citroen sürücüsü Esapekka Lappi ise Neuville’in 20.1 saniye gerisinde sekizinci sırada yer alıyor.

WRC2 Pro sınıfı sürücüsü Kalle Rovanpera, genel klasmanda dokuzuncu sırada yer alırken, ilk 10’u tamamlayan isim WRC2 sürücüsü Pierre-Louis Loubet oldu.

Cuma günü ralli dışında kalan Sebastien Ogier, bugün ralliye geri dönebildi ancak sol arka süspansiyonuna hasar verdi ve etapta durarak hasarı tamir etmek zorunda kaldı. Ogier, etabın kalanını çok yavaş bir şekilde bitirebildi.

Cuma gününün son etabında ralli dışında kalan Jari-Matti Latvala da ralliye dönebildi ve takım arkadaşları için etabı temizleme görevi üstleniyor.

&&&