Giorgio Piola ve Sutton Images, Meksika pit yolundan garajlardaki son teknik güncellemeleri gösteriyor.

Rusya GP'sinde büyük bir güncellemenin parçası olarak geliştirilen Ferrari'nin yeni lastik bağlantı noktaları


Ferrari'nin motor kapağındaki kıvrımlı T-kanadı


Yüksek rakımda sorun olan sıcak havayı dışarı atmak için Sauber C37'nin motor kapak bölgesinde büyük bir açıklık görünüyor


Ferrari tabanının dış kısmındaki kanatçıklar Meksika'da da test edilecek


Racing Point Force India'nın direksiyonundaki düğmeler ve ayar çubukları görülüyor


tr.motorsport.com

Force India direksiyonunun arka tarafında debriyağ ve vites değiştirme kanatçıkları görülebiliyor


Force India VJM11'in difüzörünün dış kısmının ve arka fren kanalının görüntüsü


Mercedes güç ünitesinin yarattığı sıcak havayı tahliye etmek için açık omuriliğe benzeyen motor kapağı kullanacak


Mercedes W09'un arka tarafının görüntüsü ne kadar soğutmaya ihtiyaç duyduğunun göstergesi


Williams burada iki parçalı T-kanat kullanıyor

Red Bull, Ferrari'nin Amerika'da denediği taban kanatçıklarını kopyaladı


Ferrari'nin Meksika'da kullanacağı yüksek yere basma gücü üreten arka kanat görüntüsü


Toro Rosso'nun Amerika'da test ettiği ön kanadın uç plakasına bir kanatçık daha eklenmiş


Eski versiyon kanat karşılaştırma için burada görülebilir