Sebastien Ogier İtalya Rallisi'nde, rakibi Thierry Neuville ile olan küçük farkı korudu ve öğle etaplarının ardından 3.9 saniyelik bir avantaja sahip oldu.

Son şampiyon Ogier'in Neuville ile olan farkı gündüz yapılan etaplarla birlikte kapanmış ve Cumartesi günkü ilk öğle etabına başlarken aracın stop etmesi ile iki saniye daha kaybetmişti.

Neuville ise yavaş bir sağ ön lastik patlaması yaşadı ve Ogier ile kapattığı farkın iki katını kaybetti, ancak buna iyi bir reaksiyon gösterdi ve kalan iki etabı da kazanarak farkı 2.9'a kadar indirdi.

Toyota'dan takım arkadaşı Jari-Matti Latvala ve Esapekka Lappi'de üçüncülük için aynı derecede birbirlerine yakınken aralarında sadece 5.3 saniye vardı. Latvala, lastik patlamasına sebep olan taşlara ve kayalara çarpmamak için güvenli bir sürüş tercih etti.

Lappi ise tam gaz zorlarken orta bölümde farkı kapattı. Latvala ise buna Monte Lerno'da 3.7 saniye hızlı giderek cevap verse de günü gergin bir şekilde bitirdi.

Toyota pilotu Monte Lerno finiş çizgisine kontrollü bir şekilde geldi ve araç dururken devir yükseltti. Latvala ayrıca aracından hemen indi medya mensuplarının yanından hızlıca geçerek gözden kayboldu.

Hayden Paddon, Mads Ostberg'in 2.1 saniye önünde beşinci sırayı korudu. Paddon, ağırlıktan faydalanmak için Ostberg'e oranla bir eksik lastik almayı tercih etti ve risk aldı. Aynı zamanda yumuşak lastik tercihi ile pişman olacağı bir karar vermiş oldu.

Craig Breen, Ostberg'in bir dakika gerisinde yedinci, WRC2 lideri Jan Kopecky sekizinci ve 2016 model Fiesta WRC kullanan Martin Prokop ise dokuzuncu sırada yer aldı.

Ott Tanak, durmasına sebep olan sağ ön lastik patlamasına rağmen günü onuncu sırada tamamladı. Andreas Mikkelsen ise ralliye Cuma günü veda etmişti.

Kopecky ise WRC2 kategorisinde, Nicolas Ciamin'in 3:09.4 saniye önünde harika bir fark ile ilk sırada yola devam ediyor.

&&&