2018 Formula 1 sezonunun ilk yarışı olan Avustralya GP öncesinde sizler için Albert Park pist rehberi hazırladık.

Avustralya GP'nin bir turunda öne çıkan şeyleri pist üstünde göstererek, belli virajlardaki sıkıntıları dile getirdik.

Bu videoyu geçtiğimiz günlerde hazırladığımız için bugünkü DRS konusundaki güncelleme ne yazıkki videoda bulunmuyor. Bu açıdan 12 ile 13. virajlar arasında 3. DRS alanının olduğunu hatırlatalım.


Pilot görüşleri

Max Verstappen, Red Bull Racing: Albert Park, geçiş açısından en kolay pist değil. Elimizden geleni yapacağız ancak düzlükler yeteri kadar uzun değil ve birçok viraj 90 derecelik açıya sahip. Bu da geçişi zorlaştırıyor.

11 ve 12. virajlar en hızlı virajlar ve o virajlardan geçmek gerçekten güzel. Özellikle sıralamalarda, düşük yakıt ile 6 ve 7. viteste geçmek çok güzel.

Pistin etrafında yer alan araçların gölgeleri, bazen fren noktalarını görmeyi zorlaştırıyor. Cadde pistinde bu normal bir şey ancak bu bizim için durumu zorlaştırıyor.

Sergio Perez, Force India: Albert Park pisti her zaman zordur. Oldukça fazla dur - kalk pisti olduğu için ritminizi bulmak kolay olmuyır. Frenlerde iyi olmalı ve iyi çekişe sahip olmalısınız.

Bir turdaki en sevdiğim bölüm 1. viraj. Zorlu ve tümsekli. Virajı dönerken apeksi görmek kolay olmuyor. Günün ilerleyen saatlerinde gün batarken bu durum daha da zorlaşıyor.

Sebastian Vettel, Ferrari: Birinci viraj, çok fazla olayın yaşandığı bir yer. 3. viraj frenleme açısından zorlayıcı ancak geçiş için iyi fırsat sunuyor. Burası bir cadde pisti, bu yüzden çok fazla tümsek var ve pist yüzeyi kaygan oluyor.

Kevin Magnussen, Haas: Avustralya bir bölümü cadde, bir bölümü normal pist olduğu için güzel bir pist. Bir bölümü cadde pistiyken, bir bölümü kalıcı yol pisti gibi. Bazı yerler tümsekli, fren noktaları kıvrımlı ve bazı virajlar dar. Yine de 11. viraj gibi oldukça hızlı bölümler de var."

"Buradaki şikan, yeni nesil araçlar için gerçekten hızlı. Bu yüzden Avustralya'da olmak gerçekten heyecan verici. Senenin ilk yarışı olması, daha da özel olmasını sağlıyor.

Esteban Ocon, Force India: Albert Park pisti oldukça eski tarz bir pist. Çok dar ve teknik. İyi bir tur atmanın sırrı nazik ve kibar olmanız çünkü burada çok fazla düşük ve orta hızlı viraj var.

Turun en heyecan verici kısmı, yüksek hızlı 11 ve 12. virakların olduğu kısım çünkü orada hata yapıp zaman kaybetmek kolay.

tr.motorsport.com