FIA, Almanya GP'si öncesinde takımların kullandığı güç ünitesi parçalarını açıkladı.

Honda motoru kullanan Toro Rosso pilotları bu yıl içten yanmalı motor sınırını aştıkları için grid cezası alan ilk isimler oldular.

Fernando Alonso, Valtteri Bottas, Nico Hulkenberg'in yanı sıra Daniel Ricciardo içten yanmalı motorda sınırda yer alıyor.

Kurallara göre pilotlar üç İçten Yanmalı Motor, Turbo ve MGU-H ünitesi kullanabilirken, sadece iki MGU-K, Enerji Depolama ve Kontrol Elektroniği ünitesi kullanabiliyor.

Almanya GP öncesi kullanılan güç üniteleri:

Pilot	Takım	Motor	ICE	TC	MGU-H	MGU-K	ES	CE
Lewis Hamilton			2	2	2	1	1	1
Valtteri Bottas			3	3	3	2	2	2
Sebastian Vettel			2	2	2	1	1	2
Kimi Räikkönen			2	3	2	1	1	2
Daniel Ricciardo			3	3	3	2	2	2
Max Verstappen			2	3	2	3	1	2
Sergio Perez			2	2	2	1	2	1
Esteban Ocon			2	2	2	1	1	1
Lance Stroll			2	2	2	1	1	1
Sergey Sirotkin			2	2	2	1	1	1
Nico Hulkenberg			3	3	3	2	2	2
Carlos Sainz			2	3	3	2	2	2
Brendon Hartley			6	5	5	5	3	3
Pierre Gasly			4	4	4	3	2	2
Romain Grosjean			2	3	3	1	2	2
Kevin Magnussen			2	2	2	1	2	2
Fernando Alonso			3	3	3	3	2	2
Stoffel Vandoorne			2	2	2	2	2	2
Marcus Ericsson			2	2	2	1	2	2
Charles Leclerc			2	2	2	1	2	2

ICE : İçten Yanmalı Motor ; TC: Turbo Besleyici ; MGU-K : Motor Jeneratör Ünitesi-Kinetik; MGU-H : Motor Jeneratör Ünitesi-Isı ; ES : Enerji Depolama ; CE : Elektronik

tr.motorsport.com