Red Bull pilotu Max Verstappen, bugünkü sıralamaların 2. seansında sıra dışı sert lastik kullanma kararının doğru olduğunu çünkü geçen hafta o lastikleri çok iyi çalıştırdığını söyledi.

Hollandalı pilot, sıralamaların ikinci seansında sert lastikleri kullanan tek isimdi ve yarışa bu lastiklerle başlayarak avantajlı olacak.

Silverstone'da gerçekleştirilen ilk yarışta birçok pilot C2 lastiklerle ikinci seansı geçmişti ancak o zaman bu lastikler orta lastikti. Bu yarışta ise C2'ler en sert lastikler oldu.

Verstappen, "O lastiklerde güçlü hissettim. Onu daha yumuşak lastik olarak zaten kullandık. Bu hafta sonu, geçen hafta kullandığımız sert lastikleri kullanamıyoruz. Onlar oldukça iyi lastiklerdi."

"Bu yüzden mümkün olan en sert lastiklerle gitmek istedim çünkü bu hafta sonu yumuşak lastikler parçalanıyor. Bu açıdan seçenek değillerdi. Herkeste bunu görebilirsiniz."

"Orta lastiklere gelirsek, geçen haftanın yumuşak lastikleriydi ve harika değillerdi. Üst sıra pilotları onlarla sıralamaya çıkmak istemediler. Bu yüzden pist daha sıcakken neden şimdi onlarla sıralamaya çıkayım? Bu yüzden sert lastiklerle 2. seansı geçmek önemliydi." dedi.

Verstappen, sert lastiklerle yarışa başlamanın yarış startında daha az yol tutuşuna sahip olması nedeniyle olumsuz olacağını söyledi.

Verstappen, "Yarın muhtemelen start biraz zor olacak ancak geçen hafta arkamdaki daha yumuşak lastikli pilotlara karşı yerimi korumayı başardım. Bu açıdan sorun olacağını düşünmüyorum." dedi.

Verstappen, sıralamalarda Nico Hulkenberg'in arkasında kalmasının ardından daha iyi iş çıkarabileceklerini kabul etti.

Verstappen, "Hangi lastiğin en hızlı olacağından emin değildim. Bu yüzden her iki lastiği de denedik. Şu an geriye dönüp bakarsak, çok fazla tur atamadım. Sıralamalarda sadece 4 tur attım ve muhtemelen bu yeterli değildi. Önce yumuşak, ardından sert, sonra orta ve en sonunda yumuşak lastiklerle tur attım. Bu açıdan iyi bir referans noktam olmadı."

"Prosedür açısından en iyi işi çıkardığımızı düşünmüyorum. Bu konuda ders çıkarmamız lazım. Bu yüzden Q3'te her şeyi doğru yapamadık çünkü aracımız fena değildi." dedi.

tr.motorsport.com

geçen haftadakı gibi zamansız güvenlik aracı çıkarsa her kes sert lastiğe geçerken Ver orta hamura geçmek zorunda kalır bununla sona kadar gitmekse mümkünsüz olur. bu da bir ihtimal

(09/08/2020, 11:50 )ramin222 yazdı: geçen haftadakı gibi zamansız güvenlik aracı çıkarsa her kes sert lastiğe geçerken Ver orta hamura geçmek zorunda kalır bununla sona kadar gitmekse mümkünsüz olur. bu da bir ihtimal

2 pit yaparlar bu yarışta

(09/08/2020, 13:14 )sadmin yazdı:

(09/08/2020, 11:50 )ramin222 yazdı: geçen haftadakı gibi zamansız güvenlik aracı çıkarsa her kes sert lastiğe geçerken Ver orta hamura geçmek zorunda kalır bununla sona kadar gitmekse mümkünsüz olur. bu da bir ihtimal

2 pit yaparlar bu yarışta

güvenlik aracı olmazsa Mercedes.in 1 pitli strateji uygulayacağını düşünüyorum

(09/08/2020, 14:14 )ramin222 yazdı:

(09/08/2020, 13:14 )sadmin yazdı:

(09/08/2020, 11:50 )ramin222 yazdı: geçen haftadakı gibi zamansız güvenlik aracı çıkarsa her kes sert lastiğe geçerken Ver orta hamura geçmek zorunda kalır bununla sona kadar gitmekse mümkünsüz olur. bu da bir ihtimal

2 pit yaparlar bu yarışta

güvenlik aracı olmazsa Mercedes.in 1 pitli strateji uygulayacağını düşünüyorum

lastikler 1 tık daha yumuşadı sanmıyorum öyle olacağını

(09/08/2020, 14:15 )sadmin yazdı:

(09/08/2020, 14:14 )ramin222 yazdı:

(09/08/2020, 13:14 )sadmin yazdı:

(09/08/2020, 11:50 )ramin222 yazdı: geçen haftadakı gibi zamansız güvenlik aracı çıkarsa her kes sert lastiğe geçerken Ver orta hamura geçmek zorunda kalır bununla sona kadar gitmekse mümkünsüz olur. bu da bir ihtimal

2 pit yaparlar bu yarışta

güvenlik aracı olmazsa Mercedes.in 1 pitli strateji uygulayacağını düşünüyorum

lastikler 1 tık daha yumuşadı sanmıyorum öyle olacağını

ben pirellinin lastikleri 1 değil 2 tık yumşatmasından yanayım. nerde o 2 ve ya 3 pitli yarışlar.....

(09/08/2020, 14:19 )ramin222 yazdı:

(09/08/2020, 14:15 )sadmin yazdı:

(09/08/2020, 14:14 )ramin222 yazdı:

(09/08/2020, 13:14 )sadmin yazdı:

(09/08/2020, 11:50 )ramin222 yazdı: geçen haftadakı gibi zamansız güvenlik aracı çıkarsa her kes sert lastiğe geçerken Ver orta hamura geçmek zorunda kalır bununla sona kadar gitmekse mümkünsüz olur. bu da bir ihtimal

2 pit yaparlar bu yarışta

güvenlik aracı olmazsa Mercedes.in 1 pitli strateji uygulayacağını düşünüyorum

lastikler 1 tık daha yumuşadı sanmıyorum öyle olacağını

ben pirellinin lastikleri 1 değil 2 tık yumşatmasından yanayım. nerde o 2 ve ya 3 pitli yarışlar.....

valla oluklu lastikleri özledim