Aprilia takımı MotoGP'nin bu yıl koronavirüse karşı uyguladığı tedbirlerinden birisi olan motor dondurma kuralından muaf tutulmasını istedi.

Aprilia'nın 2020 motosikletinde 75 derecelik dar açılı bir güç ünitesi yerine tıpkı Honda, Ducati ve KTM'nin kullandığı tarzda 90 derecelik bir V4 bulunuyor.

Noale merkezli marka, geçen ay COVID-19 krizinin ekonomik etkisini en aza indirmek amacıyla alınan tedbirler kapsamında, 2021'in başına kadar tüm motor ve aero gelişiminin yasaklanmasından ötürü yeni motorda çalışma şansını kaybetti.

Normal şartlarda, imtiyaz hakkı bulunduğu için Aprilia ve KTM yıl boyunca motorlarını güncelleyebilirdi, ancak bunun yerine artık Mart ayının başında onaylanan motor versiyonuna bağlı kalmaları gerekiyor.

Ancak, Aprilia Temmuz ayında Jerez'de başlaması planlanan 2020 sezonuna başlayıncaya kadar motorun gelişimine devam etmek istiyor.

Aprilia'nın yeni motordaki sorunlar nedeniyle Katar testinde uzun sürüşler yapamamasının ardından, motorun performansı üzerinde değil motorunun dayanıklılığı üzerinde çalışmak istediği anlaşılıyor.

Honda ve Ducati geçmişte, motorun dayanıklılığı üzerinde çalışabilmeleri için motor dondurma kurallarından muaf tutulmuşlardı.

tr.motorsport.com