2024 MotoGP Şampiyonası'nın ilk yarışı olan Katar GP'de kazanan son iki sezonun şampiyonu Ducati sürücüsü Francesco Bagnaia oldu.

Yarışa 5. sıradan başlayan Bagnaia, daha ilk turda liderliğe yükselmesinin ardından yarışın kalan bölümünü kontrol altında götürerek çok fazla baskı altına girmeden kazanmayı başardı.

Sezonun ilk yarışında Bagnaia'nın arkasında ikincilik için Jorge Martin ve Brad Binder arasında çok yakın mücadele oldu. Bu iki isim birçok kez pozisyon değiştirse de günün sonunda ikinci olan isim KTM ile Binder oldu.

Martin, son turlarda zorlasa da geçmeyi başaramadı ve üçüncü olarak podyumu tamamlayan isim oldu.

Ducati'ye geçiş yapan Marc Marquez dördüncü olarak podyumu kıl payı kaçırırken yarışın ilk yarısında öne çıkan çaylak Pedro Acosta damalı bayrağı 9. sırada gördü.

Sıra	Sürücü	#		Motosiklet	Tur	Zaman	Ara	km/s	Yarış dışı	Puan
1	F. Bagnaia Ducati Team	1		Ducati	21	-				25
2	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33		KTM	21	+1.329 1.329	1.329			20
3	J. Martin Pramac Racing	89		Ducati	21	+1.933 1.933	0.604			16
4	M. Marquez Gresini Racing	93		Ducati	21	+3.429 3.429	1.496			13
5	E. Bastianini Ducati Team	23		Ducati	21	+5.153 5.153	1.724			11
6	A. Marquez Gresini Racing	73		Ducati	21	+6.791 6.791	1.638			10
7	F. Di Giannantonio Team VR46	49		Ducati	21	+9.161 9.161	2.370			9
8	A. Espargaro Aprilia Racing Team	41		Aprilia	21	+11.242 11.242	2.081			8
9	P. Acosta Tech 3	31		KTM	21	+11.595 11.595	0.353			7
10	M. Viñales Aprilia Racing Team	12		Aprilia	21	+13.197 13.197	1.602			6
11	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20		Yamaha	21	+17.701 17.701	4.504			5
12	J. Zarco Team LCR	5		Honda	21	+18.075 18.075	0.374			4
13	J. Mir Repsol Honda Team	36		Honda	21	+18.437 18.437	0.362			3
14	M. Bezzecchi Team VR46	72		Ducati	21	+19.194 19.194	0.757			2
15	M. Oliveira Trackhouse Racing Team	88		Aprilia	21	+20.717 20.717	1.523			1
16	A. Rins Yamaha Factory Racing	42		Yamaha	21	+24.093 24.093	3.376
17	A. Fernandez Tech 3	37		KTM	21	+24.106 24.106	0.013
18	F. Morbidelli Pramac Racing	21		Ducati	21	+24.641 24.641	0.535
19	T. Nakagami Team LCR	30		Honda	21	+25.556 25.556	0.915
20	L. Marini Repsol Honda Team	10		Honda	21	+42.422 42.422	16.866
21	J. Miller Red Bull KTM Factory Racing	43		KTM	21	+42.761 42.761	0.339
dnf	R. Fernandez Trackhouse Racing Team	25		Aprilia	17				Yarış dışı

Yarış Raporu

Sprint'te zafere ulaşan Pramac Ducati sürücüsü Jorge Martin'in ilk sıradan başlayacağı 22 turluk yarışın startı, Trackhouse Racing'den Raul Fernandez'in tam ışıklar sönmeden önce ellerini kaldırmasıyla ertelenmek zorunda kaldı.

Işıklar sönmeden önce Fernandez ilk başta ellerini kaldırdı, bunun üzerine yetkililer start prosedürünü iptal ettiler. Fernandez motorunu yeniden çalıştırdığını söylese de, görevliler bunu kabul etmedi ve Fernandez'in motosikleti pit yoluna çekildi. Aynı süreçte Marc Marquez'in de sorun yaşadığı görüldü.

Bu olay nedeniyle start prosedürleri yeniden başlatıldı ve yarış mesafesi 21 tura düşürüldü. Fernandez de motosikletinde yaşanan sorunun devam etmesi üzerine yedek motosikletine geçerek gridin sonundan başlamak için yeniden piste çıktı.

Yarışın başlamasıyla Martin liderliğini korurken Francesco Bagnaia çok iyi kalkışla önce Brad Binder'ı geçti, ardından Martin'i geçerek ilk turda liderliğe yükseldi. İlk turun sonunda sıralama Bagnaia, Martin, Binder, Marc Marquez, Enea Bastianini, Jack Miller, F. Di Giannantonio, Alex Marquez, Aleix Espargaro şeklindeydi. Espargaro, 2. sıradan başlasa da kötü bir kalkışla çok geriledi.

İlk turlarda mücadele oldukça yakındı. Miller, ikinci turun başında düşerek yarışa veda ederken Binder, Martin'i geçerek ikinci sıraya yükseldi. Ancak Martin, 4. turda yeniden 2. sırayı ele geçirdi.

İlk birkaç turda önlerde mücadele sakinleşse de çaylak Acosta önce Giannantonio, ardından Bastianini'yi geçerek 6. sıraya yükseldi. Acosta'nın yükselişi yarışın 5. turunda Alex Marquez'i geçerek 5. sırayı ele geçirmesiyle devam etti.

Acosta, ilk turdaki ataklarıyla birbirinden kopmayan lider gruba tutunarak henüz ilk yarışında podyum ve hatta galibiyet mücadelesine ortak oldu.

Yarışın 8. turu başlarken ilk virajda KTM'den Binder, ikinci sıradaki Martin'i geçerek yeniden ikinciliğe yükseldi. Bu bölümde Bagnaia hafif fark açsa da ilk 5 sürücü birbirini oldukça yakın takip ediyordu.

Lastikleri çok iyi koruması sayesinde galibiyete ortak olması beklenen Aleix Espargaro, ilk turda çok gerilemesinin ardından uzun süre dokuzunculuktan öteye gidemedi.

Yarışın bitmesine 12 tur varken lider Bagnaia farkı 1 saniye üzerine taşırken arkasındaki grup birbirleriyle mücadeleye tutuştu ve Martin, Binder'ı geçerek yeniden ikinciliği aldı. Ancak bu sadece bir tur sürdü ve Binder karşı atakla yeniden öne geçti. Bu iki isim mücadele ederken önde Bagnaia farkı 1.2 sn'ye çıkardı.

Çaylak Acosta, birkaç tur boyunca Marquez'i izleyerek gereken dersi almasının ardından yarışın bitmesine 10 tur varken şampiyon sürücüyü geçerek 4. sıraya yükseldi.

Acosta, yarışın bitmesine 8 tur varken birkaç virajda sendelemesinin ardından hafif dışarı çıktı ve o esnada Marc Marquez yeniden 4. sıraya yükseldi. Acosta ise geçilmesinin ardından arkasındaki sürücülerin baskısı altına girdi ve bir sonraki turda Alex Marquez ve Enea Bastianini'ye aynı anda geçildi.

Son 5 tura girerken lider Bagnaia ile arkasındaki Binder arasında 1 sn varken Martin ve Marquez üçüncülük için mücadele edecek gibi görünüyordu.

Son turlarda Bagnaia'yı zorlayabilen olmadı ve Ducati ile Bagnaia, 2024'ü galibiyetle açmış oldu.

Sezona çok iyi başlangıç yapan KTM'de Binder, son turlarda lastikleri bittiği için sorun yaşasa da Martin'e karşı yerini korumuş oldu.

Martin, sprint galibiyetinin ardından ana yarışı 3. sırada bitirdi ve podyumu tamamlayan isim oldu.

Gresini ile Ducati motosikletine geçen Marc Marquez, yarış boyunca podyum mücadelesinin içinde olsa da podyuma çıkabilecek son birkaç ondalığa sahip değildi ve dördüncü sırada yarışı tamamladı.

Bastianini yarışı 5. sırada tamamlarken onu Alex Marquez ve Di Giannantonio takip ettiler. Böylece ilk 7 sıranın 6'sını Ducati sürücüleri oluşturmuş oldu.

Sprint yarışını 3. sırada tamamlayan ve lastik korumasıyla ön plana çıkan Aprilia'dan Espargaro, 2. sıradan başlamasının ardından çok kötü kalkışla 9. sıraya kadar geriledi. Espargaro, yarış içerisinde beklenen yükselişi gerçekleştiremedi ve 8. sırada yarışı tamamladı.

Yarışın ilk yarısının flaş ismi çaylak Acosta, lastiklerini erken bitirmesinin ardından son bölümde gerilemekten kurtulamadı ve MotoGP'deki ilk yarışını 9. sırada tamamlamış oldu. İlk 10'u tamamlayan isim Maverick Vinales oldu.

Sprint yarışının ardından lastiklerinden şikayet eden Yamaha sürücüsü Fabio Quartararo, 11. sırada yarışı tamamlarken onu Johann Zarco ve Joan Mir takip ettiler. Honda sürücüleri içerisinde en yukarıda yer alan isim böylece Zarco olmuş oldu.

Puan alan son isimler Bezzecchi ve Oliveira oldular.

tr.motorsport.com