Yağmur altında başlayan ve kızaklamanın artması nedeniyle kırmızı bayrakla durdurulan yarışın galibi Jorge Martin, Honda ise Marc Marquez ile uzun süre sonra podyumda.

Starttan birkaç dakika önce yağmur kendini gösterdi, buna rağmen ekstra bir antrenman seansına gerek kalmaması için yarış kuru zemin lastikleriyle başladı.

Martin liderliğini korurken, Francesco Bagnaai dördüncü sıraya kadar geriledi, iki KTM ise sprint yarışındaki gibi iyi bir startla podyum pozisyonundalardı.

Ancak yağmur şiddetliydi, bu da ilk tur biter bitmez neredeyse tüm sürücülerin yağmur motosikleti için pite gelmesi demekti.

Beş sürücü ise pistte kalmayı tercih etti: Michele Pirro, Fabio Quartararo, Stefan Bradl, Franco Morbidelli ve Cal Crutchlow.

Yağmurun hızlanması nedeniyle bu kararın yanlış olduğu kısa süre içinde anlaşıldı; Quartararo ve Crutchlow ikinci, Bradl üçüncü, Pirro dördüncü, Morbidelli ise beşinci turda pit ziyaretlerini gerçekleştirdiler.

Tüm bunların ardından yarış liderliği Espargaro'ya geçmişti, Martin ise bir hata sonucu birkaç sıra kaybetmişti.

KTM için de işler iyi değildi, nitekim Jack Miller peş peşe hatalarla gerilerken, Brad Binder sert bir lowside sonucu kendini yerde bularak yarışa veda etti.

Ducati her şeye rağmen halen çok hızlıydı, dolayısıyla Espargaro'nun ilk olarak hızlıca toparlanarak kaybettiği sıraları geri alan Martin'e, sonra da Bagnaia'ya geçilmesi kaçınılmazdı.



Podyumun üçüncü basamağı için de sert bir mücadele vardı, ilk olarak Marco Bezzecchi üçüncü gitse de Marquez kısa süre içinde VR46 sürücüsünü geride bıraktı.

Bezzecchi birkaç tur sonra hızlıca gelen Miguel Oliveira'ya da geçildi, yağmurda ne kadar iyi olduğu bilinen Oliveira bu turlarda zafer için bastıracak gibiydi -ta ki mekanik arızayla yarış dışı kalana dek.

13. turun sonunda epey hızlı gelen ve ön grupla aynı turları atan Johann Zarco sert bir kaza yaptı, kısa süre sonra da Marquez elini kaldırarak pist üstünde kızaklamanın epey arttığını bildirdi.

Bu durum, doğal olarak yarış yönetiminin kırmızı bayrakla yarışı durdurmasına yol açtı.

20 dakikalık bir bekleyişin ardından pit yolu açıldı ve koşulların nasıl olduğunu görmek için ısınma turu gerçekleştirildi, ancak kızaklama seviyesinin artmaya devam etmesi nedeniyle yeniden kırmızı bayrak gördük.

Ancak bu kez kırmızı bayrağın amacı yarışı tamamen sonlandırmaktı, yarış mesafesinin %50'si geride kaldığı için tam puan da verilebilmekteydi.

Böylece Motegi'de epey güçlü bir hafta sonu geçiren Jorge Martin, son üç yarışta ikinci galibiyetine ulaşmayı ve Bagnaia ile puan farkını üçe indirmeyi başardı.

İkinci sıra bir kez daha formsuz görünen Bagnaia'ya giderken, podyumu 2022 Avustralya GP'sinden bu yana -yani 350 gündür- podyuma hasret kalan Marquez tamamladı.



Bezzecchi dördüncü olarak şampiyonluk yarışından epey düşerken, beşincilik Aleix'e, altıncılık peş peşe hataların ardından biraz olsun toparlanan Miller'a gitti.

Augusto Fernandez sürekli yükseldiği bir yarışı geride bırakarak yedinci oldu, böylece bu sezon beşinci kez ilk ona girdi.

Fabio Di Giannantonio sekizinci olarak kendisi için sezonun en iyi sonucunu tekrarlarken, son haftaların yükselişteki isimlerinden Raul Fernandez dokuzuncuydu.

Geç pitin ardından gerilese de yağmur altında toparlanan Quartararo onuncu, kendi evinde fena bir yarış geçirmeyen LCR Honda sürücüsü Takaaki Nakagami 11. sıralarda yer aldılar.

İlk 15'i tamamlayan isimlerse bu sezon sadece üçüncü kez puan alan Joan Mir, tek yarışlığına dönmesine rağmen iyi bir iş çıkaran Cal Crutchlow, bir kez daha sakat Alex Rins'in yerini alan Stefan Bradl ve Pol Espargaro.

Morbidelli aşırı geç pitinin ardından yarışı 1 dakika 14 saniye geride tamamladı ve kendisinin her yarıştan puan alma serisi de böylece son buldu.

Sıra	Sürücü	#		Motosiklet	Tur	Zaman	Ara	km/s	Yarış dışı	Puan
1	J. Martin Pramac Racing	89		Ducati	12	-				25
2	F. Bagnaia Ducati Team	1		Ducati	12	+1.413	1.413			20
3	M. Marquez Repsol Honda Team	93		Honda	12	+2.013	0.600			16
4	M. Bezzecchi Team VR46	72		Ducati	12	+2.943	0.930			13
5	A. Espargaro Aprilia Racing Team	41		Aprilia	12	+3.181	0.238			11
6	J. Miller Red Bull KTM Factory Racing	43		KTM	12	+6.837	3.656			10
7	A. Fernandez Tech 3	37		KTM	12	+7.587	0.750			9
8	F. Di Giannantonio Gresini Racing	49		Ducati	12	+8.602	1.015			8
9	R. Fernandez RNF Racing	25		Aprilia	12	+11.229	2.627			7
10	F. Quartararo Yamaha Factory Racing	20		Yamaha	12	+12.244	1.015			6
11	T. Nakagami Team LCR	30		Honda	12	+14.714	2.470			5
12	J. Mir Repsol Honda Team	36		Honda	12	+14.924	0.210			4
13	C. Crutchlow Yamaha Factory Racing	35		Yamaha	12	+16.057	1.133			3
14	S. Bradl Team LCR	6		Honda	12	+17.253	1.196			2
15	P. Espargaro Tech 3	44		KTM	12	+24.921	7.668			1
16	M. Pirro Ducati Team	51		Ducati	12	+33.962	9.041
17	F. Morbidelli Yamaha Factory Racing	21		Yamaha	12	+1'14.934	40.972
dnf	M. Oliveira RNF Racing	88		Aprilia	11				Yarış dışı
dnf	M. Viñales Aprilia Racing Team	12		Aprilia	11	+1 Lap	32.123		Yarış dışı
dnf	J. Zarco Pramac Racing	5		Ducati	12				Yarış dışı
dnf	B. Binder Red Bull KTM Factory Racing	33		KTM	5				Yarış dışı

tr.motorsport.com