Meksika Grand Prix’sinin ilk virajındaki kaza hakkında konuşan Leclerc, iki Red Bull aracı arasındayken gidecek bir yerinin kalmadığını ve Perez’e temas ettiğini söyledi.
Ferrari pilotu Charles Leclerc, Meksika Grand Prix’sinde takım arkadaşı Carlos Sainz’in önünde pole pozisyonundan start aldı. Üç kez şampiyon Red Bull pilotu Max Verstappen üçüncü, ev sahibi konumundaki Meksikalı Red Bull pilotu Sergio Perez ise yarışa beşinci sıradan başladılar.
Start finiş düzlüğünün oldukça uzun olduğu pistte pole pozisyonundan başlamak büyük bir dezavantaj getiriyordu. Özellikle ikinci çizgiden başlayan pilotlar hava koridoru etkisinden yararlanarak ilk viraja lider girebiliyordu.
Startın ardından Charles Leclerc iyi bir start aldı. Ancak üçüncü sıradan başlayan Verstappen, hava koridoru etkisiyle Leclerc’in yanına geldi ve kendini virajın iç tarafına atmayı başardı. Beşinci sıradan başlayan Perez ise hava koridoru etkisini sonuna kadar kullanıp kendini virajın dış tarafında konumlandırdı.
İlk viraj öncesinde Verstappen, Leclerc ve Perez yan yana geldiler. Perez’in viraja erken kapanmasının ardından ortada konumlanan Leclerc ile temas yaşandı. Perez aracındaki büyük hasardan dolayı yarış dışı kaldı, Leclerc ise ön kanat hasarıyla yarışa devam etti ve üçüncü sırada finişe geldi.
Yarış sonrasında açıklamalarda bulunan Leclerc, şunları söyledi: “İlk viraja geldiğimizde iki Red Bull aracı arasında sıkışmıştım.”
“Yoğun bir yuhalamaya maruz kaldım. Gerçekten gidecek bir yerim kalmamıştı. Ne yazık ki Perez’e temas ettim çünkü gidecek bir yerim yoktu. Ön kanadım hasar gördü, diğer yanda ise Perez yarış dışı kaldı. Her şey birden oluverdi.”
“Perez’in yarışa veda etmesine sebep olduğum için üzgünüm ve bunu bilerek yapmadım. Gerçekten gidecek bir yerim yoktu.”
Yarışın ortalarına doğru yaklaşırken Kevin Magnussen’in kazası sonrası bariyerlerin yenilenmesi için yarış kırmızı bayrak ile durduruldu.
Kırmızı bayrak sonrası durarak start verildi. Yarışın kırmızı bayrak sonrasındaki bölümü hakkında konuşan Leclerc, sözlerini şöyle bitirdi: “Yarış yeniden başladıktan sonra sert lastikte olduğumuz için biraz zorlandık.”
“Hamilton orta lastiklerle gayet iyi performans gösterdi ve lastik aşınmasını iyi yönettiler.
tr.motorsport.com