Lewis Hamilton, 2019 Formula 1 sezonunun üçüncü yarışında Formula 1 kariyerinde 4000. turunu lider gitti.
1000. Grand Prix
Çin Grand Prix'si 1950'de başlayan Formula 1 Dünya Şampiyonası'nın 1000. yarışıydı.
İngiltere 984 Grand Prix ile zirvede
1000 Grand Prix'de en çok temsil edilen ülke, sürücülerinin Formula 1'de 984 yarışa katıldığı İngiltere'ydi. Fransa 864, Brezilya 791, İtalya 788 ve Almanya 781 Grand Prix'de temsil edildi.
Toro Rosso 250. kez
Scuderia Toro Rosso çıktığı 250 yarışla Jordan'ı yakaladı. İtalyan ekip bu süreçte sadece bir pole pozisyonu, bir zafer ve bir podyum elde etti. Hepsini 2008 İtalya'da Sebastian Vettel kazandı.
Bottas yedinci pole pozisyonunu aldı
Valtteri Bottas yedinci pole pozisyonu alarak bu alanda Jacques Laffite'yi yakaladı.
Raikkonen 2016'dan sonra ilk kez
Kimi Raikkonen tam 52 Grand Prix sonra sıralama turlarında son bölüme kalamadı. Son bölüme kalamadığı son yarış 2016 Macaristan Grand Prix'siydi.
Hamilton 75. kez
Lewis Hamilton kariyerinin 75. zaferini kazandı ve Michael Schumacher'in galibiyet sayısıyla arasını 16'ya indirdi.
Hamilton 2014'ten bu yana 13, toplamda 15. kez
Hamilton, kariyerinde 15. kez yarışı baştan sonra lider götürdü. Bu 2014 yılından sonra 13. kez bu başarıyı yakalamasıydı. Bu alanda Sebastian Vettel'i yakaladı ama 19 kez bunu başaran Ayrton Senna'nın gerisinde yer alıyor.
Hamilton 4000 tur barajını geçti
Hamilton, Formula 1'de 4000 turdan fazla lider giden ikinci sürücü oldu. Şimdiye kadar sadece Michael Schumacher bunu başarmıştı. Alman pilot 5111 tur lider giderken, Hamilton 4041 tur lider gitti.
Hamilton 137, Vettel 112 ve Bottas 33. kez
Hamilton 137. podyumunu yakalarken, Vettel 112 ve Bottas 33. podyumunu yakaladı. Bottas bu sonuçla Jody Scheckter'i yakalamış oldu.
Mercedes arka arkaya üçüncü kez
Mercedes arka arkaya üçüncü kez duble yaptı. Bu alanda rekor arka arkaya beş duble ile Ferrari ve Mercedes'te bulunuyor. Ayrıca Mercedes, 1992 Williams'tan sonra ilk kez ilk üç yarışta duble yaptı.
Pierre Gasly 133. pilot oldu
Pierre Gasly, Çin'dekariyerinde ilk kez en hızlı turu elde ederken, tarihte bunu başaran 133. pilot oldu.
Gasly, 1990'dan sonra 9 puan alan ilk sürücü oldu
Pierre Gasly, aldığı dokuz puanla, kazanana dokuz puan verildiği 1990 Avustralya Grand Prix'sinden bu yana bir yarışta dokuz puan alan ilk isim oldu. O yarışta Nelson Piquet dokuz puan almıştı.
Vettel 11 yarıştır kazanamıyor
Ferrari arka arkaya altıncı yarıştan da zaferle ayrılamazken, Sebastian Vettel 2016'dan sonra ilk kez arka arkaya 11 yarış zafer alamadı.
Williams, 2013'ten sonra ilk kez
Williams 2013'ten bu yana ilk kez arka arkaya 10 yarış puan alamadı.
Vettel 9 yılda 44 tur lider gidebildi
Sebastian Vettel 2010-2019 arası Çin'de sadece 44 tur lider gidebilirken, 2009'daki yarışta 49 tur lider gitmişti.
tr.motorsport.com