Önümüzdeki yıl Daniel Ricciardo'nun yerine Red Bull Racing için yarışacak olan genç Fransız pilotu daha yakından tanıyoruz.
Hayatta bazen, bazı şeyler hızlı gelişir. 2016 yılında Pierre Gasly ilk Formula 1 deneyimi için fırsatı kaçırdığında, Süper Formula serisinde belirsiz bir geleceğe bakıyordu. Ancak 2 yıl içinde koşullar değişti ve geçtiğimiz günlerde Gasly’nin 2019’da Red Bull Racing’in yeni pilotu olacağı duyuruldu.
Şu sıra Scuderia Toro Rosso için etkileyici bir ilk sezon geçiren 22 yaşındaki Fransız pilot önümüzdeki yıl Daniel Ricciardo'nun koltuğunda olacak. Bu hiç şüphesiz kariyerinin en büyük adımı ama onunla ilgili bilmemiz gereken birkaç şey daha var.
1. Erken yaşta pistlere adım attı
Gasly, hayalini yaşamak için 13 yaşındayken Rouen'deki evinden ayrıldı. 2006 yılında French Minime Championship’e katıldı ve futboldaki tutkusu PSG ile tanıştı.
2009'da uluslararası sahnede adını duyurmaya başladı ve 2013'te Formula Renault Eurocup şampiyonu unvanını kazandıktan sonra Red Bull programına davet edilene kadar ilk dönem kariyerini sürdürdü.
Pierre Gasly, Formula Renault 3.5 Series'de aldığı galibiyeti kutluyor
2. Bazı hayal kırıklıkları
Gasly, 2016 yılında kariyerine GP2 şampiyonluğu unvanını yazdırdı. Bu başarısı ona Toro Rosso’ya geçip Daniil Kyvat’ın yerini alacağını düşündürdü ama bİraz daha beklemesi gerekecekti. Tüm oklar onu gösterirken, Toro Rosso’nun Kyvat ile devam etmesi biraz da Gasly’nin o dönem yaptığı iddialı açıklamalara yorulmuştu. Gasly haberi duyduğunda kızgın ve hayal kırıklığına uğramış olduğunu gizlemedi. Genç Fransız hüzünlerini de alıp o sene Super Formula’da yarışmak için Japonya’ya gitti.
2016 GP2 şampiyonu Gasly
3. Geri dönüş yapabileceğini kanıtladı
Gasly, sonunda beklediği şansı 2017 sezonunun sonundaki Malezya Grand Prix'sinde yakaladı. Kyvat’ın yerine piste çıktığı bu ilk F1 yarışında 14. oldu. Gasly o sezonun son beş yarışının dördünde piste çıktı ve WEC’den gelen Brendon Hartley ile birlikte 2017 sezonunda Toro Rosso için yarışacağı açıklandı.
4. Büyük pilotların ayak izlerini takip ediyor
GP2'de şampiyon olduğunda Gasly adını Nico Rosberg, Nico Hulkenberg ve Lewis Hamilton’ın da bulunduğu altın bir listeye yazdırmıştı. Ve bu yıl Bahreyn Grand Prix'sini dördüncü sırada bitirmek onun adını Sebastian Vettel, Max Verstappen ve Sainz Jr. ile birlikte Toro Rosso'nun en başarılı pilotları arasına yazdırdı. Sonrasında Monaco'da yedinci Macaristan'da ise altıncı sırada yer alarak başarısının tesadüf olmadığını kanıtladı.
2018 Bahreyn GP'den sonra
5. Kendi yolunu kendi açtı
Gasly zengin bir aileden gelmiyor ve bu yüzden kariyerinin her aşamasında sıkı çalışmak zorundaydı. Bir röportajında o dönemlerin ne kadar zorlu olduğunu şu sözlerle anlatmıştı: "Herhangi bir menajerim yoktu, bu yüzden tek başıma, bu padoktaki bütün büyük köpekbalıklarıyla savaşarak yer kapmaya çalışıyordum. Bunu hiç kimseyi araya sokmadan kendi yöntemimle başardığım için mutluyum. Ayrıca genç sürücüler için buna tanık olmanın ilham verici olduğunu görebiliyorum. Bunu yapabilirsin. Her şey parayla ilgili değil. Bunu gösterdiğim için de mutluyum. ”
6. Kumardan hoşlanıyor ama kupalar kadar değil
Gasly, her zaman kazandığı parayla çok dikkatli davrandığını iddia ediyor. Ama ara sıra yüksek bahisli rulet oyununu oynamaktan hoşlandığını da itiraf ediyor.
“Bana yarış arabasını sürmekten başka hiçbir şeyde bulamadığım bir heyecan veriyor” diyor Gasly. Ama casino fişlerinden ziyade kupaları toplamak istediğini ve asıl tutkusunun bu olduğunu da herkes biliyor.
7. Fikrini söylemekten korkmuyor
Gasly, 2018 İngiltere Grand Prix'sinde Force India’dan Sergio Perez ile çarpışması nedeniyle ceza almıştı. Bu çarpışma ve ardından gelen ceza, puan için yarıştığı sırada 13. sıraya kadar gerileyen Gasly’i epey kızdırmıştı.
“Beş saniyelik ceza, gülünç! Her hafta sonu, kötü bir amacı olmayan temaslar yaşanıyor. Bu yarışmanın bir parçası ve onu heyecanlı hale getiren unsurlardan biri! Yakın bir kapışmaydı ve bundan çok keyif aldım. Ama cezalar her şeyi mahvetti. Tanrı aşkına bizi rahat bırakın da bu işin tadını çıkaralım!
Pierre Gasly
8. İlk sezonunda olgun davranmayı öğrendi
Gasly F1'in süper rekabetçi ortamında zayıf iletişimin tuzaklarıyla da mücadele etmek zorundaydı. Fransız pilot bu yılın başlarında Çin Grand Prix'sinde Toro Rosso’dan takım arkadaşı Brendon Hartley ile çarpıştı, ve 10 saniyelik bir ceza aldı. Gasly’nin yarış sonrası demeci sıra dışı ama olguncaydı.
“Sanırım birbirimizi yanlış anladık, onun bir şey yapmasını bekledim ve muhtemelen o da benden başka bir şey yapmamı bekliyordu.”