play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 441
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
McLaren’ın modern V8’lerinin 20 yıllık geçmişi
12-03-2017, 20:42
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,436
MESAJ:
539,460
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Motor Sporları
Çevre İçin Start Alıyor...
Formula 1 Haberleri
Frederic Vasseur: "Sain...
WRC
2024 Safari Rallisi önc...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari'nin Red Bull'u ...
MotoGP
Miller: "Keşke ben de K...

Yorum: #1
McLaren’ın modern V8’lerinin 20 yıllık geçmişi

[Resim: 423.a930370a]

2011’deki MP4-12C’den P1’e, ondan 720S’e kadar tüm modern McLaren otomobilleri tek bir motor ailesi kullanılıyor. Bu motor sıfırdan tasarlanmadı, aslında hayatına yıllar önce unutulmuş bir Nissan süper otomobilinde başlamıştı.

Bu Nissan VRH35L. 3.5 litre çift turbo alüminyum bir V8 bloğu. Bu motor Le Mans’taki dayanıklılık yarışları için kullanıldı ve 1989’daki VRH35 gelişiminin son ayağıydı.

Nissan ve Tom Walkinshaw Racing (TWR) güçlerini birleştirerek VRH35L’yi geliştirdi ve 1997’de GT1 kategorisine R390 GT1 ile geri döndüler.

[Resim: 424.9ad41217]

Motor sadece 170 kilogram ağırlığındaydı ve büyük ihtimalle bu ağırlığa iki IHI turbonun ağırlığı da dahil. Nissan motorun 705 nm tork ürettiğini söylerken beygir gücü yarış motorunda 640 iken kuralların gerektirmesi sebebiyle sokak için üretilen versiyonunda 550 idi.

[Resim: 425.e95af822]

Elbette bu sokak için üretilenler çok özeldi, çünkü sadece iki tanr R390 GT1 üretildi ve bir tanesi Nissan’ın elinden hiç çıkmadı.

[Resim: 426.7cbb36cf]

Nissan, R390GT1 ile Le Mans zaferi eksikliğini asla gideremedi, ekip 1000 beygir otomobillerin yarıştığı Group C yıllarında da hiç zafer kazanamamıştı.

[Resim: 427.4234dec1]

1997, 1008 ve 1999’da katıldıktan sonra Nissan Le Mans 24 Saat’in üst sınıflarından çekildi ve tüm çaba tarihin tozlu raflarına gömüldü.

Ancak motor hala yaşıyor! MP4-12C’nin ilk tasarım aşamalarında McLaren motor programının temeli olarak VRH35’i seçti ve TWR’dan tasarım haklarını satın aldı.

McLaren ve motor üreticisi Ricardo işbirliği içinde iyi bir çalışma yürüterek tasarım üzerinde çalıştı ve 3.8 litrelik kendi özel motorlarına ulaştı: M838T.

[Resim: 428.5e96ff15]

Motor P1’in hibrid güç ünitesinin kalbi olmak üzere tekrar elden geçti ve artık 720S ve sonrasında 4 litre olarak devam ediyor.

Yeni M840T 710 beygir güç üretiyor ve 8500 devir çevirebiliyor. Motor bu üstün performansını bir yol otomobilinde ve pompa benzini ile veriyor.

Bu motorun 20 yıl önce Japon-İngiliz ortaklığı ile motorsporlarının tepe noktasında yarıştığını düşünmek inanılmaz.

###


12/03/2017, 20:42

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  İnceleme 2024 Avustralya GP: Orta lastiklerle uzun sürüş ortalamaları - Ferrari önde, McLaren 2. sadmin 0 83 22/03/2024, 20:55
Son Mesaj: sadmin
  İnceleme 2024 Bahreyn GP: Yumuşak lastiklerle uzun sürüş ortalamaları - Red Bull lider, McLaren 2. sadmin 0 245 29/02/2024, 22:36
Son Mesaj: sadmin
  İnceleme 2024 Bahreyn test değerlendirmesi: McLaren, Aston Martin, Alpine sadmin 0 273 25/02/2024, 23:47
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1