play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 372
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
McLaren’ın ilk yol otomobili: M6GT
29-01-2017, 15:48
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,436
MESAJ:
539,459
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Motor Sporları
Çevre İçin Start Alıyor...
Formula 1 Haberleri
Frederic Vasseur: "Sain...
WRC
2024 Safari Rallisi önc...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari'nin Red Bull'u ...
MotoGP
Miller: "Keşke ben de K...

Yorum: #1
McLaren’ın ilk yol otomobili: M6GT

[Resim: 23021.0a37fde8]

1968’in ortasında Bruce McLaren, Grup 4’teki Lola T70’lere toz yutturmak için şampiyon M6A Can Am aracının yol versiyonunu hazırlama fikrine kapıldı. M6B’nin yol versiyonunu hazırlamak harika bir fikirdi, ancak yeni gövde 1969 sezonunda başarı getirmemişti.

FIA’nın yeni kurallarında da McLaren’ın Porsche, Ferrari ve Alfa Romeo ile yarışabilmesi için aracından motoruyla birlikte 50 tane üretmesi gerektiği yazılıydı. Bruce McLaren bu isteği asla karşılayamazdı, bu yüzden M6 GT programını iptal etmek zorunda kaldı.

[Resim: 23022.71d8507a]
McLaren M6A Can Am yarış aracı

Ancak bu Bruce McLaren’i kendi yol otomobil hayallerini durduramadı.

McLaren’ın hayalindeki şey daha önce bir plakaya sahip her şeyden daha hızlı bir otomobildi.

[Resim: 23024.952ddb0f]

1970’in başlarında stok M6B şasisi ve Bartz tarafından hazırlanan bir Chevrolet motorundan oluşan araca boş M6 GT gövdelerinden birini yerleştirdi ve ilk prototipini ortaya çıkardı.

OBH 500H plakalı Bruce McLaren’ın şahsi aracı 265 km/saat hıza kadar çıkabiliyordu ve elle yükseltilip alçaltılabilen farlara da sahipti.

Araç aynı zamanda oldukça da gürültülüydü, alttaki videoda 1971’da Kanada’da çekilen bir diğer M6GT’yi izleyebilirsiniz.



McLaren’ın yarış makinalarını üreten Trojan Cars, bu yeni aracın yol versiyonunu pazarlayabileceklerini açıkladı.

Ancak bu proje, 2 Haziran 1970’te Bruce McLaren’ın pistte ölümü ile birlikte sonsuza kadar rafa kalktı. Bruce McLaren Goodwood pistinde M8D Can Am prototipini test ederken, viraj ortasında aracın arka gövde parçalarının kopması ve yere basma kuvveti kaybetmesinden dolayı spin atarak kaza yaptı ve hayatını kaybetti.

[Resim: 23025.4f88d366]

Bruce McLaren altı yıl kadar önce otobiyografisine şunları yazmıştı:

“Bir şeyi iyi yapmaya o kadar değer ki, bunu daha iyi yapmaya çalışırken ölmek delilik olamaz. Birisinin yeteneğini kullanmamak hayatın boşa harcanmasıdır, şunu hissediyorum ki hayat başarılarla ölçülür, sadece yıllarla değil.”

[Resim: 23026.fffa6de4]

Bruce McLaren kendi M6GT’sinde sadece 3000 kimoletre yol yapabilmişti ve Trojan Cars sonraki 249 aracı asla üretmedi.

Bundan dört yıl sonra Road & Track dergisi bu araçlardan birini Kaliforniya’da test etmiş ve Aralık sayısının kapağına koymuştu.

[Resim: 23028.1ef52ad4]

Bruce McLaren’ın bir yol otomobili hayali görebildiği zamanda sadece kendisi için gerçekleşmişti. Bir süre sonra takımı devralırken Bruce’un hayallerini unutmayan Ron Dennis’in, tasarımcısı Gordon Murray’e rekor kıracak bir yol otomobili tasarlatıp üretmesi ise 1992’ye kadar gerçek olmayacaktı.

###


29/01/2017, 15:48

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  İnceleme 2024 Avustralya GP: Orta lastiklerle uzun sürüş ortalamaları - Ferrari önde, McLaren 2. sadmin 0 83 22/03/2024, 20:55
Son Mesaj: sadmin
  İnceleme 2024 Bahreyn GP: Yumuşak lastiklerle uzun sürüş ortalamaları - Red Bull lider, McLaren 2. sadmin 0 245 29/02/2024, 22:36
Son Mesaj: sadmin
  İnceleme 2024 Bahreyn test değerlendirmesi: McLaren, Aston Martin, Alpine sadmin 0 273 25/02/2024, 23:47
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1