2015 sezonunda motor sağlayıcısı Renault ile arası gerilen Red Bull, 2016 sezonu için başka bir motora geçmek istese de diğer üreticilerle anlaşma sağlayamamıştı. Takım böylece 2016 sezonunda Renault motoruna devam etti ancak V6 turbo motoru yeni sponsorları TAG Heuer etiketiyle yarıştırdı. Avusturya kökenli ekip, 2017 sezonunda da TAG Heuer etiketiyle devam edecek. Ayrıca bu sezon Renault motoruna geçen Toro Rosso da motoru için isim sponsoru arayışında.

Ancak motorların farklı etiketler altında yarıştırılması geçmişte daha sık tanık olduğumuz olaylardandı. Bu yazıda farklı adlar altında yarışan motorlara göz atacağız.

Minardi-European



Arka sıraların müdavimi İtalyan takım rekabetçi bir motor bulmakta hep sıkıntı çekmişti. 2001 sezonu başlamadan önce Paul Stoddart yönetimine geçen takım için zaman kısıtlıydı. 1998 yılından kalma Ford V10 motoru için anlaşan Stoddart, motora kendi şirketi olan European adını verdi. Takım o sezonda da arka sıralardan kendisini kurtaramasa da, Fernando Alonso’nun çaylak sezonunda kendisini gösterebilmesi için yeterliydi bu.

Prost-Acer



Eski Formula 1 şampiyonu Alain Prost’un sahibi olduğu Fransız takımın rüyası sona ermek üzereydi. 2000 sezonunun sonunda Peugeot’nun çekilmesinin ardından 2001 sezonu için Ferrari’yle anlaşan takım motora Acer markasının adını vermişti. Ancak bu sezon onların son sezonu oldu.

Megatron(Arrows ve Ligier)



BMW’nin 1986 sezonu sonunda çekilme kararı Arrows’u çok zor bir durumda bırakmıştı. Alman motor üreticisinin eski mühendislerini çağıran ve USF&G’yi sponsorluğa ikna eden Arrows takımı, motoruna USF&G’nin alt kuruluşlarından biri olan Megatron adını verdi.

Anlaşma takıma iyi bir sonuç sağlamış, Arrows 1987 ve 1988 sezonlarında istikrarlı sonuçlar elde etmişti. Motor dayanıklı ve hızlı olsa da eski ve ağır oluşu gibi dezavantajları vardı. Ligier takımı da 1988’de aynı motora sahip olsa da sezonu tek bir puanla kapatmıştı.

Williams-Mecachrome



90’lı yıllarda şampiyonluklara damga vuran Williams-Renault ortaklığı, Fransız üreticinin 1997’nin sonunda F1’den çekileceğini açıklamasının üzerine son buldu. Gelişmeleri yakından takip eden Mecachrome, Renault’dan güç ünitelerini devraldı ve 1998 sezonunda Williams’ın motor tedarikçisi oldu.

Benetton-Playlife



Mecachrome aynı zamanda Benetton’a da motor sağlamaya devam etti ancak Benetton motora kendi markalarından biri olan Playlife adını verdi. 1999 ve 2000 için Supertec motoruna geçen Benetton, Playlife etiketini Renault’nun 2001’de spora dönüşüne dek kullanmaya devam etti.

Supertec (Williams, BAR, Arrows)



1999 sezonunda Mecachrome ile Flavio Briatore’nin anlaşmasından sonra motorlar Briatorie’nin şirketi olan Supertec adını aldı. Williams ve Benetton önceki seneden kalan anlaşmalarına devam etti. Spora yeni katılan BAR da aynı motor ile anlaştı. 3 senenin ardından motorun güç anlamında geriye düşmesinin ardından, 2000 sezonunda BAR Honda’ya, Williams ise BMW’ye geçerken bu kez Arrows Supertec motoruyla yarıştı.

Sauber-Petronas



Kuruluşunun ardından Mercedes ve Ford gibi motorları kullanan Sauber takımı 1997’den itibaren Petronas etiketli Ferrari motorunu kullanmaya başladı. Takımın Ferrari’yle yakın ilişkileri 1997 Avrupa GP’sinde Sauber sürücüsü Norberto Fontana’nın Ferrari pilotu Michael Schumacher’in şampiyonluk yolundaki rakibi Jacques Villeneuve’ü engellemesi ya da 2012 Malezya GP’sinde Ferrari sürücüsü Fernando Alonso ile arayı kapatan Sauber sürücüsü Sergio Perez’e verilen tartışmalı telsiz emri gibi konularda çeşitli komplo teorilerine sahne oldu. Ayrıca Sauber ve Ferrari şasileri arasında şüphe uyandıran bazı benzerlikler olduğu iddia edilse de resmi makamda bir yaptırım uygulanmadı.

Tarihteki en uzun motor isim sponsorluğu birlikteliği olan Sauber-Petronas ortaklığı, 2006 yılında BMW’nin takımı satın almasıyla son buldu.

Mclaren-TAG



Listedeki en başarılı birliktelik Mclaren-TAG ortaklığına ait. Porsche’nin ürettiği TAG etiketli motorları kullanan Mclaren, 1976’dan beri yaşadığı şampiyonluk açlığına son vererek Niki Lauda ile 1984, Alain Prost ile de 1985 ve 1986 sezonlarını zirvede tamamladı. Takım aynı zamanda 1984 ve 1985’te markalar şampiyonasını elde etti.

;;;