Nick Cassidy, Stoffel Vandoorne'u 0.008 sn ile geçerek bu sezonki ilk Formula E pole pozisyonunu kazandı.

Cassidy, final karşılaşmasının ilk sektöründe Vandoorne'un 0.152 sn önünde yer alıyordu ancak turun ikinci bölümünde Vandoorne geri geldi ve 0.04 öne geçmeyi başardı. Cassidy, son sektörde zorlamayı bırakmadı ve Vandoorne'un 0.008 sn önünde pole'e uzanarak 3 puanı hanesine yazdırdı, ayrıca bu sezonki ilk pole'ünü kazanmış oldu.

Vandoorne, pole pozisyonunu ufak bir farkla kaybetse de sıralama turları kendisi için pozitif geçti çünkü Belçikalı pilotun şampiyonluk rakipleri grup aşamasında elendiler. Grup B'de seans içerisinde yağan yağmur, Mitch Evans ve Jean-Eric Vergne'ü hazırlıksız yakaladı ve bu ikili grup aşamasında elendiler.

Cassidy, yarı final mücadelesinde Pascal Wehrlein'ı yendi. Yeni Zelandalı pilot, turun bazı bölümlerinde avantajını 0.4 saniyeye kadar çıkardı ve çizgiyi geçtiğinde rakibinden 0.2 sn daha hızlıydı.

Vandoorne ise yarı finallerde Lucas di Grassi ile karşılaştı. Vandoorne, turun ilk bölümünde 0.250 sn kadar önde olsa da di Grassi turun kalanında geri geldi ve Vandoorne sadece 0.044 saniyelik bir farkla finale kalabildi.

Yarı finalde elenen Di Grassi'nin turu, elenen bir diğer isim olan Wehrlein'ın turundan daha yavaştı bundan dolayı da Wehrlein 3., di Grassi 4. sıradan start alacaklar.

Wehrlein, yarı finale kalmak için Robin Frijns'ı geçmişti. Di Grassi ise Sebastien Bumei'yi yenerek yarı finale kaldı.



Cassidy ise Sam Bird'ü yenerek yarı finale kalmıştı. Bird'ün turun ilk bölümünde hata yapmasının ardından Cassidy turunu temiz bir şekilde tamamladı ve 1.35 sn farkla yarı finale yükseldi.

Vandoorne, yarı finale kalmak için Alexander Sims ile mücadele etti. Sims, ilk sektörün sonunda 0.002 sn daha hızlıydı. Ancak Belçikalı turun ikinci bölümünde öne geçti ve son viraja gelinirken ikili arasında 0.04 sn vardı. Vandoorne, son virajın çıkışında daha iyi hızlandı ve rakibinden hızlı olarak yarı finale kalmaya başardı.

Çeyrek finaller boyunca pist hızlandığından, piste son çıkan Buemi, çeyrek finalde elenenler arasında en hızlı isimdi ve 5. sıradan start alacak. Sims, Frijns ve Bird ise onu takip ediyorlar.

Grup A'nın en büyük sürprizi Edoardo Mortara'nın elenmesi oldu. Şampiyona lideri Mortara, seansın son saniyelerinde Buemi tarafından elendi.

Sergio Sette Camara, seansın ilk dakikalarında 14. virajın çıkışında kaza yaptı ve kırmızı bayraklara neden oldu. Seansın sonraki dakikalarında Maximilian Günther de birebir aynı kazayı yaptı.



Grup B'de birkaç sürpriz gördük çünkü seansın ilk dakikalarında yağmur yağdı ve bu sürücüleri hazırlıksız yakaladı. Hem Evans hem de Vergne, bu koşullarda elendiler.

Evans çizgiyi geçtiğinde Jaguar takım arkadaşı Bird'ün arkasındaydı ve ilk 4'te yer alıyordu ancak sonrasında Wehrlein, Antonio Felix da Costa ve Oliver Rowland Jaguar pilotlarının arasına girmeyi başardılar. Mortara, da Costa'nın önünde 9. sıradan başlayacak; Evans 14, Vergne ise 16. sıradan start alacaklar.

New York E-Prix I, bugün TSİ 20.00'de başlayacak.

New York E-Prix I - Yarış gridi:

Sıra	Sürücü	Takım	Zaman	Fark
1	Nick Cassidy	Virgin Racing	1'08.980
2	Stoffel Vandoorne	Mercedes	1'08.988	0.008
3	Lucas di Grassi	Venturi	1'09.559	0.579
4	Pascal Wehrlein	Porsche Team	1'10.515	1.535
5	Sébastien Buemi	DAMS	1'12.661	3.681
6	Alexander Sims	Mahindra Racing	1'13.220	4.240
7	Robin Frijns	Virgin Racing	1'14.799	5.819
8	Sam Bird	Jaguar Racing	1'14.998	6.018
9	Edoardo Mortara	Venturi	1'09.777	0.797
10	Antonio Felix da Costa	Techeetah	1'12.464	3.484
11	Nyck deVries	Mercedes	1'09.810	0.830
12	Oliver Rowland	Mahindra Racing	1'12.613	3.633
13	Jake Dennis	Andretti Autosport	1'09.937	0.957
14	Mitch Evans	Jaguar Racing	1'12.693	3.713
15	Maximilian Gunther	DAMS	1'10.022	1.042
16	Jean-Eric Vergne	Techeetah	1'13.598	4.618
17	Andre Lotterer	Porsche Team	1'10.084	1.104
18	Dan Ticktum	NIO Formula E Team	1'13.716	4.736
19	Oliver Askew	Andretti Autosport	1'16.319	7.339
20	Antonio Giovinazzi	Dragon Racing	1'14.580	5.600
21	Sergio SetteCamara	Dragon Racing
22	Oliver Turvey	NIO Formula E Team	1'15.130	6.150

tr.motorsport.com