Eski Formula 1 sürücüsü David Coulthard Lewis Hamilton’un 2020’den sonra yarışmayı bırakabileceğini iddia etti

Coulthard, BBC Radio 2’deki Graham Norton Show’da “O, 2020’deki Concorde anlaşmasının bitimine kadar devam edecektir.”

"Bu anlaşma ticari hak sahipleri, FIA ve takımlar arasında ve F1’in nasıl göründüğünü ve hissettirdiğini düzenliyor.”

"2020’den sonra Hamilton üzerinde çalıştığı ilk müzik albümünü yayınlayacak.” dedi.

Britanya’dan kimin Hamilton’un yerini dolduracağı sorusuna Coulthard, "GP3 şampiyonu George Russell" cevabını verdi.

"O Mercedes’in rezerv sürücüsü, o yüzden uluslararası alanda pek bilinmiyor. Ama yetenek ve potansiyeli var.”

"Potansiyel çok güzel bir kelime, çok sayıda genç sürücü o lafın cazibesine kapılıyor. Tabii potansiyelini gerçekleştirip gerçekleştirmediğini zaman gösterecek. Onu takip etmek gerekiyor.”

Coulthard kadın sürücülerin F1’e yakın zamanda girmesini mümkün görmese de, bu fikre karşı çıkmıyor.

"Kadınların başarılı olmaması için herhangi bir fiziksel sebep yok.”

"Tarihsel olarak onlar erkeklerden daha iyi sürücüler çünkü onlar yoldayken daha az kaza oluyor. Bu yüzden bunun bir önemi var.”

David Coulthard kız kardeşiyle ilgili de konuştu.

"Bu sadece sayılarla alakalı. En küçük kız kardeşim karting ile uğraşıyordu, orada yarışlar da kazanmıştı. O saf yetenek olarak benden daha iyiydi.”

"Bende ise çalışma etiği ve gelişme azmi vardı, kendimden en iyiyi elde etmeye uğraşıyordum. Kızkardeşim yarışmayı bıraktı, bense bırakmadım.

Hamilton’un emekli olma ihtimali, Coulthard’a kendi emekliliğini ve ‘normal’ yaşama adapte olmasını hatırlatmış.

"Açıkçası hiçbir şey saatte 350 km hız yapmaya, viraja saatte 240 km hızla girmeye benzemiyor. Bu büyük bir adrenalin patlaması.”

"Tabii bunu aramıyorum ama günlük yaşam biraz sıkıcı. Ben de medya işine girdim.”

"Bir sene boyunca spor salonuna girmedim çünkü o hayatımın 20 senesini aldı. 20 sene uyumadan önce ve uyanır uyanmaz düşündüğüm şey Formula 1 idi. Profesyonel bir sürücüyseniz bu çok bencil bir dünya oluyor.”

“Yorumcu olmak geçişi daha kolay hale getirmenin yollarından biriydi. Yorumcu olmaya da bir anda karar vermemiştim.”

"Formula 1’e adım atmadan çok önce, bir ergenken babamla beraber F1’e girmek için çalışırken, o Murray Walker ile yorumcu olarak çalışan James Hunt hakkında konuşmuştu.”

“Babam bana kariyerim sona erdikten sonra yorumcu olmamı söylemişti. Sesimi herkes duysun diye değil tabii ki ama olayların gidişatı o yöndeydi.”

"İlk kez canlı yayına çıktığımda hissettiğim adrenalin, tabii Formula 1’deki gibi korkuyla karışık bir adrenalin değildi ama yine de motive ediciydi.”

Coulthard’a Matt Le Blanc’ın ayrılacağı haberlerinden sonra onun yerine BBC’nin motor şovu Top Gear’ı sunmayı düşünüp düşünmeyeceği de soruldu.

"Top Gear’la ilgileniyordum ve Chris Evans işin içindeyken bir fırsat da doğmuştu. Ama saatleri benim Channel 4 ile yaptığım Formula 1 yayınına uymuyordu.”

"Onlarda numaram var ama ilginç bir şekilde kimse beni aramadı.”

Coulthard radyo programında “Kazandıran Formula: F1 stiliyle liderlik, strateji ve motivasyon” isimli yeni kitabını tanıttı ve Dietrich Mateschitz’in Red Bull’u şampiyonluk kazanan bir takıma dönüştürmesinin ona ders olduğunu söyledi.

"F1’den emekli olalı 10 sene oldu, ama emeklilikten 3-4 yıl sonra şirketler beni F1’de takımların nasıl çalıştığını öğrenmek için seminerlere davet etmeye başlamışlardı.”

"Mükemmel bir takım çalışmasının en güzel örneği 2 saniyelik pit stoplardır. 20 insan küçük bir avantaj sağlamak için inanılmaz bir iş başarıyorlar. Orada herkesin bir sorumluluğu var.

“Böyle konuşmaları daha çok yaptıkça, değişik işletmelerde insanların F1 ile ilgilendiklerini gördüm ve F1 ile ilgili analojileri bir kitapta toplamanın iyi olacağını düşünüyorum.”

tr.motorsport.com