Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


Formula1 Monaco GP 27 Mayıs 2018

Yorum: 0 Görüntüleme: 478
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Caterham güncellemeler ile farkı kapatmayı umuyor
sosyeteq
Patron
Çevrimiçi
KONU:
114,071
MESAJ:
404,502
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
S.Vettel
S.Vettel
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Web Sitesi Facebook Twitter

Yorum: #1
Caterham güncellemeler ile farkı kapatmayı umuyor

[Resim: heikki-kovalainen-barcelona-2012.jpg]

Caterham takımı geçtiğimiz yıl için 'ancak bir rüyaydı' diye nitelendirdiği güncelleme paketi ile orta kısım arasındaki farkı önümüzdeki iki yarış içinde kapatmayı umuyor.
Caterham güncellemeler ile farkı kapatmayı umuyor

Bu yıl ilk puanlarını almayı hedefleyen takım ilk iki yarışta yaşadıkları arızalar ve performans düşüklüğüyle hala yapacak çok işleri olduğunun sinyallerini vermişti.

Takımın teknik direktörü Mark Smith ise Çin Grand Prix'ine yetiştirmeyi başardıkları güncelleme paketiyle yeni araçlarından daha fazla performans elde edeceklerine kesin gözüyle bakıyor.

"2012 sezonunun üçüncü yarışı için geldiğimiz Şangay'da, araçtan sıralamada ve yarışta hem performans, hem de lastikleri kullanmak açısından en iyiyi henüz alamadığımızın bilincindeyiz. Malezya'dan fabrikaya döndüğümüzden beri bu konuya yoğunlaştık ve Çin'de uygulayak bir kaç planımız var."

"Aaçları Çin'de yüksek yere basma konfigürasyonuyla piste süreceğiz ve daha iyi soğutma yapabilmek için bazı önlemler aldık. Şangay'daki pist frenleri çok zorlamıyor ancak bu alanda da gelişmelerimiz var."

Takım patronu Tony Fernandes'de Çin'de yapılacak güncellemelerin takımdaki gelişimin hızlanmasının bir kanıtı olduğunu belirtti.

"Geçen yıl bu zamanlarda her yarış bazı güncellemeler yapmayı istiyorduk ancak bunu gerçekleştirecek finansal ve lojistik konumda değildik."

"Avustralya ve Malezya öncesinde aşağı yukarı aracın güçlü olan ve geliştirmemiz gereken yönlerini biliyorduk ve yarışlardan çıkan sonuçlar da bunda yanılmadığımızı gösterdi. Yarış haftalarında sıralama performansımızı arttırmaya yönelik çalışırken aynı zamanda lastikleri nasıl daha etkili kullanabiliriz sorusunun cevabını da bulduğumuzu umuyorum."

"Fabrikada geçirdiğimiz iki hafta boyunca temel olarak odaklandığımız şey aerodinamik performansı arttırmaktı. Bu bize puan için savaşma şansı verecek kilit nokta. Şu an iki yarışta yapmayı planladığımız güncellemeler geçtiğimiz yıl bizim için bir hayaldi. Sadece bu bile takımın hedefine ulaşmak için ne kadar sıkı çalıştığının kanıtıdır."


»»»»»»»»»»»» F1tr.com İmza ® ««««««««««««
[Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın]
[Resim: bayrak.png][Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın][Resim: downloadtc6.gif]
[Resim: ferrarifans.gif]
[Resim: mybbsig.php]
Facebook Twitter
11/04/2012, 21:29
Hit: 478
Alıntı ile Cevapla

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Jos Vertappen: Renault’nun motor farkı çok büyük sosyeteq 0 78 17/05/2018, 1:14
Son Mesaj: sosyeteq
  FIA 2021’de DRS’ten kurtulmayı umuyor sosyeteq 0 100 11/05/2018, 12:00
Son Mesaj: sosyeteq
  Pirelli: Süper yumuşak/ultra yumuşak farkı 0.8 saniye sosyeteq 2 104 27/04/2018, 23:02
Son Mesaj: sosyeteq

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir!



© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2018
Formula1Formula1