Toro Rosso pilotu, fiziksel talepleri artacak 2017 araçları için kış dayanıklılık rejiminde “en kötüsü” için hazırlanıyor.
Carlos Sainz, Formula 1’in yeni nesil daha hızlı araçlarından gelecek taleplerin “en kötü” şey olduğunu düşünerek 2017 sezonu öncesi antrenmanlarını artırdığını belirtti.
Spor, bu sezon tur zamanlarının düşürülmesi amaçlanarak tasarlanan yeni aerodinamik düzenlemelerle yeni bir döneme girecek ve araçların sürüş sırasındaki fiziksel talepleri artacak.
Viraj hızları artacak ve Pirelli yarış içerisinde sürücülerin daha fazla zorlamasına izin vermek için daha az aşınma seviyesine sahip lastikler üretecek. Toro Rosso pilotu Sainz, pilotların dayanıklılık seviyesinin “ekstrem” boyutlara yükseleceğini belirtti.
F1’de 3. sezonuna başlayacak olan Sainz, Toro Rosso’nun resmi web sitesine konuştu: “F1 araçları son yıllarda daha yavaş olsalar bile, onlar sürücüleri maruz bıraktıkları fiziksel zorlanma açısından hiçbir zaman kolay olmadı.”
“Onların[Araçların] farklı talepleri var ve bir yıl kolay, bir sonraki yıl biraz daha zor olabilir. Her zaman çok yüksek bir dayanıklılık seviyesinde olmanız gerekir.”
“Bu yıl, onların bizi hiç tanıdığımız başka bir aşırı seviyeye götürdükleri muhtemelen doğru. En kötü ihtimali bekleyerek hazırlanıyorum. Barcelona’daki testlerde 5 turun ardından boynumun gideceğini ve kalp atışımın dakikada 180 olacağını bekliyorum.”
“Bunu varsayar ve buna göre antrenman yaparsam, tabii ki böyle bir durum gerçekleşmez.”
Sainz çalışmalarına Dominik Cumhuriyeti’ndeki güneşli bir tatilin ardından 26 Aralık’ta başladığını açıkladı.
“Normalde, eğitimlere Ocak’ın 2’sinde ya da 3’ünde başlamayı isterdim, ancak bu yıl ekstra bir haftaya gizlice girmek istedim. Çünkü hepimiz önümüzdeki sezonun araçlarının taleplerinin oldukça zor olacağını biliyoruz, bu yüzden eğitim kampanyamın bu kısmını biraz daha önceden görmek istedim.”
“Bu, Yılbaşı gecesi diğer yıllarda olduğu gibi sıkı bir parti yapamadığım anlamına geliyor, ancak ara sıra böyle fedakarlıklar yapmak zorundasınız.”
Sücüler, yeni 2017 araçları ve daha geniş Pirelli lastiklerinin öfkesini ilk olarak Şubat sonunda Barcelona’da düzenlenecek sezon öncesi testleri sırasında tadacaklar.
;;;