BMW'nin 2003 yılında üretimine başladığı kompakt crossoverı X3, 2011 yılında yenilenene kadar yakaladığı başarıyı kuşkusuz ki dünyanın en iyi kompakt spor sedan otomobillerinden olan 3 Serisi'ne borçlu.

2011 yılı öncesi üretilen X3'lerin lüksten yoksun plastik iç aksamı aracı basitleştirirken, dış tasarımı da X3'ü steyşın vagon 3 Serisi'nin kötü bir kopyası gibi gösteriyordu. Ancak 2013 model X3 ile tüm hatalarını telafi etmeyi başaran BMW, daha lüks ve kaliteli bir sürüş keyfi vaat ederken, genişleyen iç tasarımı ve düşen yakıt tüketimi ile verimliliğini kanıtlıyor.

Yeni 3 Serisi ile neredeyse aynı çizgileri taşıyan 2013 X3, işlevsel tasarımı ve geniş iç mekanı ile de mükemmeliyetçi bir tasarım anlayışı sunuyor. İç tasarımda kullanılan yumuşak dokulu materyaller ile kalite anlayışını gözler önüne seren BMW X3'deki köklü değişikliklerin satış rakamlarına olumlu yansıyacağı düşünülüyor.

2013 itibariyle tüm otomobillerinde turbo beslemeli motorlar kullanmaya başlayan BMW, 2.0 litrelik benzinli ve dizel, 2.8 litrelik 4 çeker benzinli ve 300 beygir güç üreten 6 silindirli 4 çeker xDrive35i modelleri ile satışa sunulacak.

EPA'nın (Çevre Koruma Birliği) yakıt tüketimi değerlendirmesine göre X3 xDrive28i şehir içinde 11,2lt/100km yakıt tüketirken bu rakam şehir dışı kullanımlarda 8 litreye kadar düşüyor.

Performansıyla da göz dolduran 2013 BMW X3'ün 2.8 litrelik motora sahip olan versiyonu 0-100 km/s hızlanmasını 6.5 saniyede tamamlarken, adeta bir performans canavarı olan xDrive35i 5.5 saniyede 100km/s hıza çıkıyor.

Yeniden geliştirilen 8 vitesli otomatik şanzumanı ile oldukça hızlı geçişler elde eden X3, ilk BMW X5 modeli ile aynı boyutlarda olmasına rağmen aynı klasmanda yer alan rakibi Cadillac SRX'in boyutlarını yakalayamıyor.

güzel görünüyor