Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)

Duyuru!

F1tr.com sitemize hoşgeldiniz. Sitemize üyelik ücretsizdir. Sitemizde güncel haberleri takip edebilir, yarışları canlı olarak izleyebilir ve 1978-2017 arası tam sezon tüm yarışları tekrar izleyebilirsiniz...

BU FIRSATI KAÇIRMAYIN!



Formula1 Rusya GP 30 Nisan 2017

Yorum: 0 Görüntüleme: 255
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Yavaş Takımların Sıkıntı Yaratmasından Endişe Ediliyor
sosyeteq
Patron
Çevrimdışı
KONU:
93,503
MESAJ:
314,998
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
S.Vettel
S.Vettel
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Web Sitesi Facebook Twitter
Editör:  sosyeteq   0   255

Yorum: #1
Yavaş Takımların Sıkıntı Yaratmasından Endişe Ediliyor

takimlar.jpg

Takımlar, 3. ve 9. virajlar arasındaki yüksek hızlı bölümde yavaş araçlara tur bindirmenin zor olacağını düşünüyor.



Antrenmanlarda birçok defa hızlı araçlar, o bölümde yavaş araçların arkasına geldi ve Cumartesi sabahı 7. virajda Sergio Perez ile Charles Pic kaza yaptı.

Sıralamada ilk cebin sahibi Sebastian Vettel'den 5 saniyenin üzerinde yavaş kalan Pedro de la Rosa, hız farklarının pistin o bölümde idaresinin zor olduğunu kabul etti.

De la Rosa: "İlk sektör, yoldan çekilme konusunda korkunç."

"Tek bir çizgi var ve şu anda çizginin dışına çıkarsanız, hiç tutunmanız kalmaz."

"Bu hafta sonu birçok defa yaşadım: Aynamda birinin geldiğini gördüğümde yoldan çekilmek yerine ayağımı gazdan biraz kaldırıp onları bir boşlu bulmalarını bekledim. Bir tarafa çekilirsem onlarla sorun yaşayabilirdim."

"Zor olacak. Diğer aracının hızını anlamalı ve yavaşlamalısınız. Böylece arkanızdaki öyle bir yerde gelecek ki siz kenara çekilebileceksiniz ve onlar düzgün bir şekilde geçiş yapacak."

Yarışa 10 sıradan başlayacak olan Williams Pilotu Pastor Maldonado, trafiğe takılacağı bekliyor ve bahsi geçen bölümde hız farkının çok büyük olduğunu düşünüyor.

Maldonado: "Bu pistteki hız farkı çok büyük. Strateji açısından (yavaş araçlardan) uzak durmalıyız"

"Arkalarına geldiğinizde, iki virajda 2-3 saniye kaybedebilirsiniz. Yani zor olacak ve farkları idare etmemiz gerekecek."

Öte yandan Marussia'dan Graeme Lowdon, meselenin kendileri açısından idare edilebileceğine inanıyor ama asıl sorunu orta gruptaki pilotların yaşayacağını öne sürüyor.

Lowdon: "3 senedir bu meseleleri idare ediyoruz; bunda da oldukça iyiyiz."

"Son zamanlara baktığımızda benim gözlemime göre büyük sorun, gridin arkasında kalanlarda değil; daha hızlı olanlarda (orta grup). Onlar (tur yemeye) alışık mı?"

"Pilotlarımız trafiği idare etmede çok iyi. Yollarına çıkmayacağımız konusunda kendimize güveniyoruz"
[Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın]:[Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın]:


»»»»»»»»»»»» F1tr.com İmza ® ««««««««««««
[Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın]
D83CDFC1.pngD83DDC8B.png[Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın]downloadtc6.gif
ferrarifans.gif
[Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın]
Facebook Twitter
18/11/2012, 18:21
Hit: 255
Alıntı ile Cevapla

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Takımların araç ayarlarıyla başı belada sosyeteq 0 80 04/04/2017, 20:57
Son Mesaj: sosyeteq
  2017 araçlarıyla ilgili hassas ayarlar takımların başını ağrıtıyor sosyeteq 0 92 04/04/2017, 19:06
Son Mesaj: sosyeteq
  Coulthard ve Webber, Bottas’ın Yavaş Kalacağını Düşünüyor sosyeteq 0 68 20/03/2017, 21:20
Son Mesaj: sosyeteq

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir!



© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2017
Formula1Formula1