Pilotlar birliği başkanı Alexander Wurz Formula 1’de geçişlerin artık cesaret* boyutu meselesi olduğunu söyledi.

F1’in yeni nesil araçları tur zamanları konusunda çok iyi olsalar da daha geniş ve aerodinamiye daha bağuımlı olmaları nedeniyle daha az geçişe imkan tanıyorlar.

Bir önceki sene 135 geçişe sahne olan Çin GP, bu yıl kuruyan bir pistte başlamasına rağmen geçişler geçen seneye göre ciddi derecede azdı, ancak yarışta bir çok heyecan verici geçiş yaşandı, bunlardan dikkate değer olanları Max Verstappen’in Kimi Raikkonen’i dıştan geçmesi veya Sebastian Vettel’in Daniel Ricciardo’yu geçişiydi. Altıncı viraj DRS olmadan yapılan geçişlere sahne oldu.

Wurz geçişlerin artık cesur sürücüler için bir ödül olduğuna inanıyor.

“Bu yıl geçiş yapmak cesaret boyutu meselesi! Harika! 135 kolay geçişe ihtiyacım yok, Max ve Seb’in gösterdiği gerçek büyük hareketlere bayılıyorum.”

Christian Horner da DRS’nin artık sürücülerin düzlükte değil de turun daha ilerlerinde geçiş yapabilmesine yardımcı olduğunu söyledi.

“Bence olması gerektiği gibi, DRS’in önemi sıfırlandı, aslında olması gerektiği görevini yerine getirir bir hale geldi. Sizi yakınlaştırıyor, ancak işi yapmak yine sürücüye kalıyor. Bence yarışta gördüğümüz tüm geçişler hak edilmiş olanlardı.”

“Vettel’in Ricciardo’yu, Verstappen’in Ricciardo’yu, Verstappen’in Bottas’ı geçişleri agresifti ve geçiş fırsatlarından yararlanılmasıydı. Olması gereken bu ve taraftarların iyi bir yarış izlediğini umuyorum.”

Altıncı virajda geçiş yapan bir diğer isim de Haas’tan Romain Grosjean’dı, Jolyon Palmer2in içine dalmıştı ve Haas takım patronu Günther Steiner geçişlerin yarış içi strateji farklılıkları olduğu sürece iyi olacağını söyledi.

“Bence bu herkesin farklı lastiklerde olmasından kaynaklıydı. Bu her şeyi mümkün kıldı. Geçişler oldukça iyiydi, çok hoş manevralar vardı. Farklı stratejiler kullanıldığı sürece bunların mümkün olacağını düşünüyorum.”

“Bence Romain aynı lastikte olsaydı Palmer’in arkasında sorun yaşayabilirdi. Yine farklı lastikle farklı bir çizgi izleyebilir ve bunu yapabilirsiniz. Avustralya’dan sonra Formula 1 tekrar ilginç oldu.”

---

* Wurz burada farklı bir kelime kullanmış, ancak kibar olmak için cesaret yazmak zorundaydık!

###