Mercedes’ten Toto Wolff, Red Bull’un Renault üretici takımı ile aynı yağ ve yakıt tedarikçisi kullanmaması nedeniyle performans kaybettiğine inanıyor.

Red Bull, motor partneri ile aynı tedarikçiyi kullanmayan tek takım ve BP/Castrol yerine ExxonMobil ile çalışmayı tercih ediyor. McLaren da bu sezon BP/Castrol kullanıyor, ancak önümüzdeki sezon Petrobras’a geçmeyi düşünüyor.

Mercedes ise müşterilerinin Petronas ile kalmasını istiyor ve Ferrari de Shell ile aynısını yapıyor.

Wolff, aynı tedarikçiyi kullanarak müşterilerin de tezgahta yapılan testlerden yararlanacaklarını ve güç ünitesinin bu tedarikçiye göre optimize edildiğini söylüyor.

Ancak Red Bull, ExxonMobil yakıt ve yağının her yeni versiyonu için Renault’ya tezgah testi için para ödemek ve zaman ayırmak zorunda kalıyor. McLaren, 2014’te Mercedes motorlarını kullanırken ExxonMobil kullanmıştı ve performans kaybettiğini kabul etmişti.

“ExxonMobil sanat eseri bir yakıt yapabilecek durumda, BP/Castrol de öyle veya tepedeki herkes bu durumda. Stratejik hata ise fabrika takımı ile aynı yakıt ve yağa sahip olabilecekken ticari bir anlaşma yapmak için bunu değiştirmektir.”

“Takımlarımız McLaren dışında her zaman Petronas kullandılar. Bu hiçbir zaman sorgulanmadı, çünkü fabrika takımı ile aynı sıvıları kullanarak aynı performans seviyesinde olduğunuzdan emin oluyorsunuz.”

“Hepimiz aynı yakıtları kullanıyoruz, çünkü motorlarımızı tek bir yakıta göre kalibre ediyoruz. Eğer farklı bir yakıtınız olursa tamamen farklı bir motor kalibrasyonuna ihtiyacınız olur. Pistte farklı kalibrasyonlar kullanırsınız ve bu size hiçbir şey öğretmez.”

“Farklı şeyler kullanarak kendi hayatınızı karmaşıklaştırırsınız. Bu bir ilke.”

###