Mercedes takım patronu Toto Wolff, Formula 1'in kokpit koruyucu aygıtı Halo'dan hoşlanmadığını ve eğer şansı olsa Halo'yu bir elektrikli testere ile kesebileceğini söyledi.

Taraftarlar sezon öncesi, özellikle estetik açıdan olmak üzere Halo hakkında ciddi eleştirilerde bulundular.

Takımların teknik patronları aygıtla ilgili, özellikle araç ile uyum sağlaması noktasında ciddi zorluklar yaşadıklarını belirtirken, Mercedes'ten James Allison, Halo'nun bir Londra otobüsünün ağırlığına dayanabilecek güce sahip olması gerektiğini söylemişti.

2018 aracının tanıtımı için Silverstone'de bulunan Mercedes takım patronu Toto Wolff: "Genel görüntüden memnun olmadım."

"Eğer bana bir elektrikli testere verirseniz kesip atabilirim. Pilotların güvenliğini düşünmeliyiz, ancak bu uyguladığımız konsept estetik açıdan hoş durmuyor."

"Bu konsepti durdurup, daha iyi bir çözüm bulmalıyız. Araç üzerine ciddi bir yük biniyor ve ağırlık merkezini mahvediyor."

"Bir otobüsün ağırlığını taşıyabilecek etkileyici rakamlara sahip, ancak bu bir Formula 1 aracı." dedi.

Yapılan testler, görevlilerin bir sürücüyü Halo varken araçtan çıkarabilmesinin zor olmadığını gösterdi.

Ancak daha karmaşık bir durumda, Halo'nun bu süreci daha da zorlaştırıp zorlaştırmayacağı henüz belli değil.

Halo'nun görünümünü eleştirmesine rağmen Wolff, pilotların daha güvende olacağını söyledi.

Wolff: "FIA, etraflıca gereken bütün testleri ve senaryoları uyguladı ve genel bakışta Halo sürücüleri çok daha güvenli bir hale getiriyor."

"Her ne kadar sürücülerin hapsolabileceği senaryolar olsa da, genel olarak pilotlar Halo varken daha güvende."


Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09

tr.motorsport.com