Mercedes takım patronu Toto Wolff, Halo'nun araçları çok çirkin hale getirdiğini ve bu yüzden daha iyi bir çözüm bulmaları gerektiğini söyledi.

Pilotların başını olası parçalardan korumak isteyen FIA, bu konuda üç farklı kokpit koruması test etmiş ve sonunda Halo'da karar kılmıştı.

Shield ve Aeroscreen genel olarak daha iyi gözükse de FIA'nın istediği verileri ortaya koyamadı ve bu yüzden daha "çirkin" görünümlü Halo seçildi.

Toplamda 15 kilo ağırlığa sahip olan bu sistem gelecek yılla birlikte kullanılmaya başlanacak ve takımlar, bu sistemi araçla bütünleştirebilmek için çalışmalara başladı hatta bitirmek üzere.

Mercedes'ten Wolff, Halo'ya alternatif daha güzel görünen bir sistem bulmaları gerektiğini düşünüyor.

"Halo maalesef araçların görüntüsünü daha çirkin hale getiriyor. Bu net şekilde çirkin bir çözüm. Bugün bana gelip vazgeçtiklerini söyleseler memnuniyetle kabul ederdim."

"Diğer tarafında pilotların güvenliğini arttırmak için bir şeyler yapmak zorundayız ve bu yüzden Halo'dan vazgeçemiyoruz."

"Yapmamız gereken şey kokpit koruma sisteminin daha iyi görünmesini sağlamak. Belki de 2019 veya 2020 yıllarında bu konuda bir şeyler yapabiliriz."

"Hem sürücüyü koruyacak, hem de daha güzel görünecek bir çözüm bulmalıyız. Bunun için çalışmaya devam etmeliyiz." dedi.

tr.motorsport.com