Mercedes'in takım patronu Toto Wolff, Meksika GP sıralama seansında pilotları Valtteri Bottas'ı engelleyen Max Verstappen'e ceza verilmemesi kararının ardından FIA'yı eleştirdi.

Sıralamalarda 3. seansın ilk turunda Bottas, hızlı bir tur ile gelirken stadyum bölümünde bir anda yavaşlayan Verstappen'i geçerken kontrolünü kaybetti. Bir sonraki viraj öncesinde lastiklerini kilitleyen Bottas, turunu iptal ederek garaja döndü ve daha sonra attığı tek turla seansı 4. sırada noktaladı.

Verstappen, 12. viraj çıkışında tamamen sola yaklaşarak yol verse de, Bottas ondan kaçınmak için sağa doğru geçti ve o noktada lastiklerini kilitledi.

Olay sıralamaların ardından hakemler tarafından incelendi ve Verstappen'e bir yaptırım kararı çıkmadı. Amerika'nın son turunda yaşananlardan dolayı Verstappen'e verilen cezayı eleştiren Wolff, bu sefer Verstappen'e ceza çıkmaması kararını eleştirdi.

Wolff "Son 7 günde, hakemler en görkemli karar günlerini geçirmiyorlar." diyerek bu durumu eleştirdi.

Hakemler aksini söylese de, Bottas Verstappen'in ilk turunu berbat ettiği konusunda iddialı.

Bottas "12. virajdan önce onun yavaşladığını gördüm ve 12. virajda sol tarafta durdu."

"Bu kesinlikle turumu biraz olumsuz etkiledi. 12. virajda ona çok yakın sürmek zorunda kaldım. Bu yüzden doğal olarak zaman kaybettim. Ardından 13. viraja girişim, takip etmek zorunda olduğum çizgi nedeniyle biraz etkilendi."

"Bu yüzden temiz havada ya da önünüzde araç yokmuş gibi sürüşe benzer değildi. 13. virajda lastikleri kilitledim. Max orada olmasaydı, öyle bir şey olmayacağından eminim."

"Ardından 3. seansta tek bir hakkım kaldı. Güvenebileceğiniz bir tur olmayınca, ekstra bir tur için daha yakıt alırsınız, bu da zaman kaybetmenize neden olur. Aynı zamanda bir önceki turda, o virajla ilgili deneyiminiz olmaz. 3. seanstaki ana kayıplarım bunlardı."

"Bu yüzden... evet, bu oldu ve ceza yok. Hepsi geçmişte kaldı." dedi.

Verstappen'in kendisini engellememek için daha iyisini yapıp yapamayacağının sorulması üzerine Bottas "Bu mümkün. 12. virajdan önce olabilirdi. Antrenmanlarda benzer bir şey yaşadım."

"Birisi bir anda bana yaklaştı ve ben anında 12. virajın çıkışında içeri geçtim. Böylece arkamdaki araç tamamen temiz havaya çıktı. Bu yüzden evet, bundan kaçınmak mümkündü." dedi.

tr.motorsport.com