Williams’ın teknik direktörü Paddy Lowe ve takımın pilotları sıralama turlarının ardından değerlendirmelerde bulundu.

Herkes, sıralama turlarının Williams açısından büyük hayal kırıklığı dolu olduğunda hem fikirdi.

Lowe, "Her iki araçla birden Q1’de elenmek büyük hayal kırıklığı. Planladığımız gibi her iki araç için de 2 stint yaptık ve sürücülerimiz hatasız sürdü. Ancak araç yeterince hızlı değildi.”

“Düzlüklerde çok fazla zamana kaybediyoruz. İlk ve son sektörde çok fazla zaman kaybederken, orta sektörde nispeten rekabetçiyiz. Bugün gördük ki aracımız burada rekabetçi olabilecek donanıma sahip değil.”

“Ancak yine de heyecanlı geçen bir sıralama seansı oldu ve Racing Point Force India’nın 2. çizgiyi kapattığını gördük. Herkes için oldukça zorlayıcı bir Q3 oldu ve orada olamamak utanç verici.”

Sergey Sirotkin, dün aracın daha dengeli olduğunu söylüyor.

“Sıralama sonuçlarımız utanç verici. Dün dengemiz daha iyiydi ve anlaşılabilir bir temelimiz vardı. Bugün ortaya koyduğumuzdan daha iyisini başarmayı bekliyorduk.”

“Bence turum gayet iyiydi, ancak son şikanda biraz zaman kaybettim ve Fernando’nun gerisinde kaldım. Eğer son şikanı sorunsuz geçebilseydim Fernando’nun önünde kalabilirdim. Ancak çok büyük fark olmazdı, çünkü araç zaten limitteydi.”

“İşimizi iyi yaptığımızı biliyoruz ancak zaman ekranları bunun tersini söylüyor. Bu benim için biraz kafa karıştırıcı çünkü geliştiğimizi düşünmüştüm.”

Takımın diğer pilotu Lance Stroll, sıralama turlarının zor geçtiğini, elinden gelen her şeyi yaptığını ve bazı ufak tefek hataları olduğunu söylüyor.

“Çok zorlayıcı ve zayıf performans gösterdiğimiz bir seanstı. Aracı sürmek çok zordu. İlk virajda hata yaptım. İkinci hakkımda lastikleri kilitledim ve 13. virajı biraz açıktan aldım. Bu birkaç ondalık dilim kaybetmemize neden oldu.”

“Tek turda diğerlerine karşı zaman kaybediyoruz. Ancak yine de yarışta elimden gelen her şeyi yapacağım. İlk viraj ve Eau Rouge’da her şey olabilir. Startta sıra kazanmaya çalışacağım. Sonrasında neler olacak göreceğiz.”

tr.motorsport.com