Williams, Formula 1'de geri dönebilmek adına aracı yeniden yapılandırdı.

Britanyalı ekip, son iki sezonda Formula 1 gridinin arkasında yer alıyor ve takımın çalışma şekli kapsamlı şekilde gözden geçirildi ve takım patronu Claire Williams, bu yıl bazı alanlarda temel ilkelere döndüklerini dile getirdi.

Aracın üretiminde yaşanan gecikmenin ardından sezona yavaş bir başlangıç yapan Williams, Almanya için önemli bir güncelleme paketi hazırladı ve George Russell, Macaristan'da bu yılki en rekabetçi sıralama performansını sergiledi.

Williams'ın şef mühendisi Adam Carter, Motorsport.com'a verdiği demeçte şöyle konuştu: "Söyleyebileceğim en büyük zorluk; sahip olduğumuz aracı performans göstermesi için çalıştırmaya devam etmek ya da aracı durdurmak ve yeniden yapılandırıp, yeniden başlatmak zorunda kalmak."

"Bu sektörde her şey sürekli olarak geliyor ve sonrasında daha büyük bir potansiyel ve fırsat yakalamak için bilinçli bir karar alarak durmalı, yeniden inşa etmeli ve daha sonra tekrar başlamalısınız. Bu benim için en zor şeylerden birisiydi."

Williams'ın kıdemli yarış mühendisi Dave Robson, Motorsport.com'a verdiği demeçte Macaristan'ı büyük bir adım olarak yorumladı.

"Hem fabrikada hem de burada yapılan çalışmaların büyük bir kanıtı oldu. Her şeyin henüz tamamen doğru olduğunu söyleyemem. Spa'da ve ötesinde neler olacağını görmemiz gerekiyor. Ama bence ilerleme var."

Williams, 2017'de podyuma çıktı anca o zamandan bu yana hep geride kaldı.

Carter, "Olmak istediğimiz yere ulaşmak için yapılacak çok iş var. Bu sektörde her şey 'tasarla geliştir, korelasyon yap, tasarla, geliştir, korelasyon yap' yani bu size yön belirlemede güven veriyor. Pistte ne kadar mesafe kat ettiğinizin bir önemi yok, bazı soruları cevaplıyor ama bazı soruları da beraberinde getiriyor. Bir strateji oluşturuyorsunuz ve sürekli olarak ilerlemeyi değerlendiriyorsunuz. Çevre değiştikçe strateji de değişiyor." dedi.

tr.motorsport.com