Williams'tan ayrılmaya hazırlanan teknik patron Pat Symonds, 2017 Formula 1 araçlarının rüzgar tüneli zamanı eksikliği nedeniyle gelişim açısından çok düşük seviyede olduğunu düşünüyor.

Turbo motor kurallarına geçtiğimizden beri gelişim hızını aerodinamiden ziyade motor gelişimi belirlemişti. Ancak gelecek seneki yeni aerodinami kurallarıyla gelişim yönü tekrar aerodinamiye dönecek gibi görünüyor.

Williams'ın teknik patronu Pat Symonds, sezon boyunca hızlı ve istikrarlı gelişimin önemli olacağına dikkat çekiyor.

Symonds "Güncellemeler devamlı olacak. Aracın arkasına çift difüzör koyduğumuz dönemden beri gördüğümüz gelişimle alakası olmayacak."

"En büyük değişiklik ise konseptleri geliştirmek için yeni kurallara geç karar verdiğimiz ve rüzgar tüneli kuralları nedeniyle çok fazla gerçek zamanımızın olmaması."

"2009'a bakarsanız devasa bir değişiklik vardı ancak çok uzun zamandır o değişiklikler belliydi."

"Kural taslakları hazırdı ve rüzgar tüneli 7/24 çalışıyordu."

"Bu sefer rüzgar tüneli lastikleri şubat ayının sonlarında geldi ve haftada sadece 65 tur atabiliyoruz."

"Gelişim şu an için daha çok erken seviyesinde bu yüzden hızlı gelişim devam edecek." dedi.

Symonds, büyük kural değişikliklerine rağmen araçlar arasında devasa farklılıklar beklemiyor.

Symonds "Kurallar oldukça açık. Motor kapağıyla ilgili farklılıklar olabilir."

"Orada burada küçük açık alanlar var ancak dürüst olmak gerekirse çok fark edilecek şeyler değil. Hepsini siyaha boyasanız fark etmekte zorlanırsınız." dedi.