Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)

Duyuru!

F1tr.com sitemize hoşgeldiniz. Sitemize üyelik ücretsizdir. Sitemizde güncel haberleri takip edebilir, yarışları canlı olarak izleyebilir ve 1978-2017 arası tam sezon tüm yarışları tekrar izleyebilirsiniz...

BU FIRSATI KAÇIRMAYIN!



Formula1 Rusya GP 30 Nisan 2017

Yorum: 0 Görüntüleme: 410
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Whitmarsh: "Zirveye Geri Dönmek İçin Lastikleri Anlamamız Gerek"
sosyeteq
Patron
Çevrimiçi
KONU:
93,336
MESAJ:
314,632
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
S.Vettel
S.Vettel
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Web Sitesi Facebook Twitter
Editör:  sosyeteq   0   410

Yorum: #1
Whitmarsh: "Zirveye Geri Dönmek İçin Lastikleri Anlamamız Gerek"

McLaren_Whitmarsh_54564_887028087.jpg

McLaren, gridin ön sıralarına geri dönebilmelerinin, 2012 lastiklerini en iyi şekilde çalıştırabilmelerine bağlı olduğunu düşünüyor.
Whitmarsh: "Zirveye Geri Dönmek İçin Lastikleri Anlamamız Gerek" Whitmarsh: "Zirveye Geri Dönmek İçin Lastikleri Anlamamız Gerek"

Red Bull ve Lotus'a kafa tutamadıkları hayal kırıklığı yaratan Bahreyn GP'nin ardından Takım Patronu Martin Whitmarsh, bu seneki Pirelli lastiklerinin karakterinin anlaşılmasının hayati önemde olduğunu ifade etti.

Bu sezon aracı geliştirmekten çok lastikler konusunda başarı sağlamanın daha önemli olup olmadığı sorusuna Whitmarsh: "Bana göre evet. Çünkü yere basma kuvvetiniz buharlaşıyor ve yok oluyor."

"Aracın performansı var; sıralamalardan bunu görebilirsiniz. Bu yüzden geri düşmenin nedeni, bu lastikleri kullanma şeklimizdir. Ve burada arka lastikleri mahvediyorduk. Bu da pilotlar için işleri çok zor hale getiriyordu"

"Pilotlarımızın gerçekten şansı yoktu. Olay bizim lastikleri kullanışımızla ilgili: Basınç, sıcaklık vs. Bu konuda bir parça endişe var. Sakin ve çözümcü olmalı; meseleyi halletmeliyiz."

2012 sezonuna büyük beklentilerle başlayan McLaren, Avustralya ve Malezya'da sıralamalarda ilk iki sırayı elde etti ama ilk 4 yarış bitiminde ellerinde sadece 1 galibiyet vardı.

Whitmarsh, ekibin gerilemesine şaşırdığını ama sezonun yakın geçeceğini dile getirdi.

Whitmarsh: "İçinde olmayı istediğimden çok daha ilginç bir şampiyona oluyor. Red Bull'u asla küçük görmedik ama ilk 4 yarışta 4 farklı kazanan, 4 farklı takım gördük"

"Ve sadece Red Bull değil, Lotus'u da tebrik etmelisiniz. Burada korkunç derecede hızlıydılar."

"Neyi yanlış yaptığımıza odaklanmalıyız. Cuma günü uzun sürüş tempolarımızı kıyaslayın; göreceksiniz ki öncekine göre 1 saniye daha yavaştık"

"Bir saniye yavaş olmak, 30-40 puanlık bir yere basma kuvveti demek. Biz bunu kaybetmedil; bu yüzden mesele gerçekten lastikler."

"Çok ama çok zorlayıcılar. Doğru aralığı yakaladığınızda harika durumdasınız eğer yakalayamazsanız çok zor zamanlar geçirirsiniz. Biz de iki pilotumuza burada zor zamanlar yaşattık."


»»»»»»»»»»»» F1tr.com İmza ® ««««««««««««
[Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın]
D83CDFC1.pngD83DDC8B.png[Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın]downloadtc6.gif
ferrarifans.gif
[Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın]
Facebook Twitter
23/04/2012, 21:00
Hit: 410
Alıntı ile Cevapla

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Mercedes testleri lastikleri anlamak için kullanıyor sosyeteq 0 90 19/04/2017, 13:04
Son Mesaj: sosyeteq
  McLaren: Alonso’yu takımda tutmak için Indy’e izin verdik sosyeteq 0 90 15/04/2017, 13:42
Son Mesaj: sosyeteq
  McLaren, Alonso'yu takımda tutmak için Indy 500'de yarışmasına izin vermiş sosyeteq 0 84 14/04/2017, 20:59
Son Mesaj: sosyeteq

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir!



© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2017
Formula1Formula1