Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


Formula1 Avustralya GP 26 Mart 2017

Yorum: 0 Görüntüleme: 275
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Whitmarsh: Denklik kuralı cazip değil
sosyeteq
Patron
Çevrimiçi
KONU:
86,093
MESAJ:
294,388
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
S.Vettel
S.Vettel
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Web Sitesi Facebook Twitter
Editör by: sosyeteq
Diğer Konuları İçin TıklayınDiğer Konuları İçin Tıklayın
Yorum: #1
Whitmarsh: Denklik kuralı cazip değil

martin-whitmarsh-singapur-2011-face-yaris02.jpg

McLaren takım patronu ve FOTA Başkanı Martin Whitmarsh, 2014'de, denklik formülü çerçevesinde V6 turbo motorlarının yanı sıra V8 motor kullanımına izin verilmesinin F1 için "cazip" bir seçenek olmayacağını ifade etti.
Whitmarsh: Denklik kuralı cazip değil

Bir sonraki sezon yeni nesil motorlara geçilecek, bununla birlikte V6 motor tedarikinde, üreticilerin sayısının az olmasından dolayı sıkıntı yaşanabileceği veya yeni motorların küçük takımlar için çok maliyetli olacağı yönünde endişeler bulunuyor.

Kaynaklar, bu endişelere çözüm bulma noktasında bazı takımların V8'leri kullanmaya devam etme seçeneğinin gündeme geldiğini, ancak şu ana kadar bu opsiyona sıcak bakılmadığını belirtti.

Whitmarsh, "Şahsen ben, bunun yapılması cazip bir şey olduğunu düşünmüyorum. Denklik formülünü daha önce de, 1988'de uyguladık. Bu McLaren için kötü olmamıştı ancak cazip bir formül değildi" dedi.

V8 motorlarla devam edilmesi halinde, kuralların V6'lar lehine olacağını ifade eden Whitmarsh, "Böyle bir düzenleme yapacaksanız, yeni turbo motorlar, V8'lere karşı avantaj sağlar, böylece iki kulvarlı bir şampiyona ortaya çıkarmış olursunuz, ki bu da istenilen bir durum olmaz" diye konuştu.

2006'da motor kurallarında değişiklik yapıldığı dönemde, tüm takımlar V8'lere geçerken, Toro Rosso'nun V10 motorlarla geçici olarak yarışmaya devam etmesine müsade edilmişti.


»»»»»»»»»»»» F1tr.com İmza ® ««««««««««««
Merhaba Sayın Ziyaretçimiz.Hoşgeldiniz.
Sitemize Kayıtlı Değilseniz Linkleri Görebilmeniz İçin ÜYE OL Bağlantısını Kullanarak Sitemize Üye olmanız Gerekmektedir.
Eğer Zaten Kayıtlı Kullanıcı İseniz, Lütfen Kullanıcı Adınız Ve Şifreniz İle GİRİŞ yapınız.

(Sitemize Üyelik Ücretsizdir).

D83CDFC1.pngD83DDC8B.pngMerhaba Sayın Ziyaretçimiz.Hoşgeldiniz.
Sitemize Kayıtlı Değilseniz Linkleri Görebilmeniz İçin ÜYE OL Bağlantısını Kullanarak Sitemize Üye olmanız Gerekmektedir.
Eğer Zaten Kayıtlı Kullanıcı İseniz, Lütfen Kullanıcı Adınız Ve Şifreniz İle GİRİŞ yapınız.

(Sitemize Üyelik Ücretsizdir).
downloadtc6.gif
ferrarifans.gif
Merhaba Sayın Ziyaretçimiz.Hoşgeldiniz.
Sitemize Kayıtlı Değilseniz Linkleri Görebilmeniz İçin ÜYE OL Bağlantısını Kullanarak Sitemize Üye olmanız Gerekmektedir.
Eğer Zaten Kayıtlı Kullanıcı İseniz, Lütfen Kullanıcı Adınız Ve Şifreniz İle GİRİŞ yapınız.

(Sitemize Üyelik Ücretsizdir).

Facebook Twitter
13/08/2012, 14:44
Hit: 275
Alıntı ile Cevapla

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Hasegawa, Honda'nın 2016'daki gelişiminden memnun değil sosyeteq 0 80 12/12/2016, 16:46
Son Mesaj: sosyeteq
  Hasegawa: Honda'nın 2016 gelişimi yeterli değil sosyeteq 0 207 12/10/2016, 15:37
Son Mesaj: sosyeteq
  Honda: Alonso'nun sorunu güncellemeyle alakalı değil sosyeteq 0 171 27/08/2016, 15:05
Son Mesaj: sosyeteq

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir!



© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2017
Formula1Formula1