Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1 Formula1
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)

Duyuru!

F1tr.com sitemize hoşgeldiniz. Sitemize üyelik ücretsizdir. Sitemizde güncel haberleri takip edebilir, yarışları canlı olarak izleyebilir ve 1978-2017 arası tam sezon tüm yarışları tekrar izleyebilirsiniz...

BU FIRSATI KAÇIRMAYIN!



Formula1 Rusya GP 30 Nisan 2017

Yorum: 0 Görüntüleme: 286
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Whitmarsh: Denklik kuralı cazip değil
sosyeteq
Patron
Çevrimiçi
KONU:
93,350
MESAJ:
314,647
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
S.Vettel
S.Vettel
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Web Sitesi Facebook Twitter
Editör:  sosyeteq   0   286

Yorum: #1
Whitmarsh: Denklik kuralı cazip değil

martin-whitmarsh-singapur-2011-face-yaris02.jpg

McLaren takım patronu ve FOTA Başkanı Martin Whitmarsh, 2014'de, denklik formülü çerçevesinde V6 turbo motorlarının yanı sıra V8 motor kullanımına izin verilmesinin F1 için "cazip" bir seçenek olmayacağını ifade etti.
Whitmarsh: Denklik kuralı cazip değil

Bir sonraki sezon yeni nesil motorlara geçilecek, bununla birlikte V6 motor tedarikinde, üreticilerin sayısının az olmasından dolayı sıkıntı yaşanabileceği veya yeni motorların küçük takımlar için çok maliyetli olacağı yönünde endişeler bulunuyor.

Kaynaklar, bu endişelere çözüm bulma noktasında bazı takımların V8'leri kullanmaya devam etme seçeneğinin gündeme geldiğini, ancak şu ana kadar bu opsiyona sıcak bakılmadığını belirtti.

Whitmarsh, "Şahsen ben, bunun yapılması cazip bir şey olduğunu düşünmüyorum. Denklik formülünü daha önce de, 1988'de uyguladık. Bu McLaren için kötü olmamıştı ancak cazip bir formül değildi" dedi.

V8 motorlarla devam edilmesi halinde, kuralların V6'lar lehine olacağını ifade eden Whitmarsh, "Böyle bir düzenleme yapacaksanız, yeni turbo motorlar, V8'lere karşı avantaj sağlar, böylece iki kulvarlı bir şampiyona ortaya çıkarmış olursunuz, ki bu da istenilen bir durum olmaz" diye konuştu.

2006'da motor kurallarında değişiklik yapıldığı dönemde, tüm takımlar V8'lere geçerken, Toro Rosso'nun V10 motorlarla geçici olarak yarışmaya devam etmesine müsade edilmişti.


»»»»»»»»»»»» F1tr.com İmza ® ««««««««««««
[Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın]
D83CDFC1.pngD83DDC8B.png[Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın]downloadtc6.gif
ferrarifans.gif
[Sadece kayıtlı kullanıcılar linkleri görebilir Ücretsiz Kayıt olmak için buraya tıklayın]
Facebook Twitter
13/08/2012, 14:44
Hit: 286
Alıntı ile Cevapla

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Brown: Button tek seçeneğimiz değil sosyeteq 0 95 13/04/2017, 21:55
Son Mesaj: sosyeteq
  McLaren: Alonso'nun yerine yarışacak isim belli değil sosyeteq 0 97 13/04/2017, 14:55
Son Mesaj: sosyeteq
  Honda dayanıklılıktan memnun, performanstan değil sosyeteq 0 76 24/03/2017, 20:15
Son Mesaj: sosyeteq

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir!



© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2017
Formula1Formula1